Pas de révolution mais des évolutions stylistiques qui reflètent bien le caractère luxueux voulu par Volvo.


Salon de Genève 2006 : le guide incontournable
Salon de Genève 2006 : le guide incontournable

Le capot strié prend du volume ainsi que les passages de roues et le pare-chocs arrière. La calandre s'élargit à la façon des "Single-Frame" d'Audi et les optiques s'étirent pour plus d'agressivité.

Le confort et le luxe sont optimums et la technologie ultra présente. La Volvo S80 sera le premier modèle Volvo à adopter le régulateur de vitesse modulable. Elle reçoit également des équipements à la pointe de la technologie comme les phares directionnels bi-xenon, le PCC (Personal Car Communicator) qui permet de vérifier le niveau de sécurité du véhicule. Pour l'occasion, deux moteurs inédits seront inaugurés un 6 cylindres en ligne de 3.2 développant 238 ch et un V8 que l'on retrouve le XC90 avec 315 ch.

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