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3. A retenir

Comparatif vidéo - BMW Serie 5 vs Mercedes Classe E : mêmes joueurs, nouveau match

Comme on pouvait s’y attendre, la Mercedes Classe E et la BMW Série 5 sont relativement proches avec des prestations de tout premier plan, dignes même du segment supérieur. Difficile donc de les départager. La victoire se fait donc sur le fil du rasoir et c’est finalement la BMW qui remporte ce comparatif grâce notamment à un dynamisme supérieur mais également à un prix d’achat moindre. Même si nous donnons notre préférence à la bavaroise, la Mercedes Classe E est très loin de démériter, bien au contraire, et devrait combler ceux qui craqueront pour la marque à l’étoile.

 

Classement général

1re : BMW Série 5

2e : Mercedes Classe E

 

Récapitulatif des classements par thème

  Pratique Equipement Economie Conduite Nombre de points Classement général
BMW Série 5
1re 1re 2e 1re 105 1re
Mercedes Classe E
2e 2e 1re 2e 75 2e

Barème de points :

Victoire : 30 points

Deuxième place : 15 points

Le modèle ayant le plus grand nombre de points remporte le comparatif.

Portfolio (39 photos)

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Commentaires (58)

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Par

BMW still wins, et en tout cas à chaque fois sur le dynamisme :oui:

Par

En réponse à

La Giulia c'est une autre catégorie qu'une S5 et CE.

Par

En réponse à

Et moi je préfère un bateau pour aller pêcher...

Par Kle01vv

Et tout ça en 4 cylindres diesel, quelle tristesse... :non:

Je reviens des USA: là-bas la configuration de base des premiums allemandes c'est gros moteur essence et 4 roues motrices avec intérieur cuir et toit ouvrant (la classe E qu'on voit le plus est la 350 4matic et BMW 530i voire 535i xdrive).

Du coup les rues à New York sont bien moins sonores qu'a Paris sans tous ces diesels qui claquent et puent.

Une autre vision de l'automobile...

Par

En réponse à Kle01vv

Et tout ça en 4 cylindres diesel, quelle tristesse... :non:

Je reviens des USA: là-bas la configuration de base des premiums allemandes c'est gros moteur essence et 4 roues motrices avec intérieur cuir et toit ouvrant (la classe E qu'on voit le plus est la 350 4matic et BMW 530i voire 535i xdrive).

Du coup les rues à New York sont bien moins sonores qu'a Paris sans tous ces diesels qui claquent et puent.

Une autre vision de l'automobile...

tu as roulé à ny?

impossible de se garer et des bouchons monstrueux aux 2 tunnels pour traverser manhattan..

sinon c'est sur bmw c'est mieux que mercos...!!

Par

La BMW bien entendu.

Par

En réponse à Kle01vv

Et tout ça en 4 cylindres diesel, quelle tristesse... :non:

Je reviens des USA: là-bas la configuration de base des premiums allemandes c'est gros moteur essence et 4 roues motrices avec intérieur cuir et toit ouvrant (la classe E qu'on voit le plus est la 350 4matic et BMW 530i voire 535i xdrive).

Du coup les rues à New York sont bien moins sonores qu'a Paris sans tous ces diesels qui claquent et puent.

Une autre vision de l'automobile...

Un autre prix des carburants... un autre accès au financement... pas la peine de chercher plus loin

Par Kle01vv

En réponse à gignac31

tu as roulé à ny?

impossible de se garer et des bouchons monstrueux aux 2 tunnels pour traverser manhattan..

sinon c'est sur bmw c'est mieux que mercos...!!

Je n'ai pas roulé à NYC mais de ce que j'ai vu, globalement la circulation dans Manhattan est plus fluide qu'à Paris:

la généralisation des boites autos et le civisme des conducteurs qui respectent davantage le code de la route vont dans ce sens. Quant au stationnement, ça dépend des endroits mais c'est beaucoup plus simple de se garer qu'à Paris mais je n'ai pas vu les prix!

Dans Brooklyn, qui équivaut à de la proche banlieue parisienne, il n'y a carrément pas photo, on circule tranquille quelle que soit l'heure et on trouve des places(gratuites!) pour se garer sans problème.

Par ///57ih

Ah je me rappelle il y'a encore quelques années d'ici, quand je comparais la fiche technique Mercedes-Bmw pour un moteur comparable, jamais au grand JAMAIS Mercedes prenais le dessus sur Bmw.

Quand on regarde ici les fiches techniques la classe E fait mieux que la série 5 dans tous les domaines que ce soit la consommation, le co2, la vitesse max, la couple, l'accélération 0-100...

Et oui, les temps changent ! Forte progression de Mercedes et ça se voit dans les ventes :bien:

Par

Je vois que chez BMW on recycle les iPod pour en faire des clefs...

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