Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

3. A retenir

Comparatif vidéo - Citroën C3 Aircross vs Hyundai Kona : lookés comme jamais

Malgré une énergie débordante et un physique original, le Hyundai Kona est incapable de stopper le tsunami C3 Aircross. Le nouveau SUV français présente un physique tout aussi décalé mais poursuit sa logique dans l’habitacle où il noie totalement le coréen par sa présentation, son espace à vivre et sa modularité. Au volant, le français s’illustre par son excellent compromis confort/dynamisme. Enfin, il met tout le monde d’accord sur l’aspect budgétaire. Le C3 Aircross est moins cher, (presque) aussi bien équipé et moins vorace. Victoire par K.O.

Récapitulatif des classements par thème

  Pratique Equipement Economie Conduite Nombre de points Classement général
Citr3 Aircross
1er 1er 1er 1re 120 1re
Hyundai Kona 2e 2e 2e 2e 60 2e

Barème de points :

Victoire : 30 points

Deuxième place : 15 points

Le modèle ayant le plus grand nombre de points remporte le comparatif.

Portfolio (33 photos)

En savoir plus sur : Citroen C3 Aircross

SPONSORISE

Comparatifs 4X4 - SUV - Crossover

Toute l'actualité

Commentaires (85)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Vous avez trouvé le véhicule qui par comparaison

arriverait à rendre le C3 Aircross élégant et sexy...

Par §Put838fp

Alors Caradisiac, on oublie de mettre les phares dans le brouillard. Bel exemple.

Par

Le c3 que ce soit dans sa forme extérieur et son habilité est quand même plus typé monospace.

Par

En réponse à nous75

Vous avez trouvé le véhicule qui par comparaison

arriverait à rendre le C3 Aircross élégant et sexy...

Tu exagères ! :biggrin: Rien ne peut le rendre élégant et sexy. Rigolo, à la rigueur, et encore.

Par

Belle victoire pour la Citroën :bien:

Je suis surpris de voir que le puretech soit plus coupleux malgré les 10ch en moins ! Et surtout la différence de poids qui promet de meilleures performances !

Citroën a trouvé la recette parfaite en reprenant Comme base le 2008 :bien:

Par

Entre le Citroën tout en rondeur (yeurk !) et le Hyundai avec son overdose de phares avants (too much), mon cœur balance...

Par

Toujours amusant de voir les coréens et leur copie des mimiques européennes en design.

Sinon ça fait cher le Kona... Et du 18" sur des caisses pareilles sérieusement ?

Par §ker138XV

Bon.

2 bons véhicules mais c'est vrai je préfère le citron.

Son puretech est plus plaisant.

Ok finition low cost facon rino, mais moteur Psa robuste.

Pour le hyundai..le look est assez difficile et son moteur 1l moyen.

Mais la encore un produit fiable.

Bref question de gout.

Par §ker138XV

Mais bon...je préfère acheter ces caisses en occase. 9000 roros et 80000km

Par

En réponse à Moukeaf

Toujours amusant de voir les coréens et leur copie des mimiques européennes en design.

Sinon ça fait cher le Kona... Et du 18" sur des caisses pareilles sérieusement ?

Faut bien meubler les énormes passages de roues... Puis c'est tellement plus "stylé" (il parait).

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire