3. A retenir

Comparatif - Renault Captur E-Tech Plug In vs Kia Niro Plug In : outsider contre référence

Pour une première incursion dans le monde de l'hybride rechargeable, Renault s'en sort particulièrement bien avec ce redoutable Captur E-Tech Plug In, avec des performances et une efficience remarquables, un comportement routier convaincant ainsi qu'un excellent rapport prix/équipements. Cependant, son système E-Tech offre moins d'agrément que celui proposé par Kia et le Niro Plug In se montre bien plus habitable ce qui, au final, lui donne la victoire d'une très courte tête.

	Renault Captur E-Tech Plug-In Intens	Kia Niro Plug-In Design
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Consommation : données constructeur
Consommation : relevés Caradisiac
Courroie de distribution/chaîne
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note globale :	15,3 /20	15,5 /20

Explication des critères de notation

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