Peugeot 2008 VS Volkswagen T-Roc : choc de ténors – Salon de l'Auto Caradisiac 2020
Olivier Pagès , mis à jour
3. A retenir : le 2008 trace sa route
Victoire sans contestation pour le 2008 qui remporte aisément ce comparatif face à l’un des rivaux les plus dangereux, le Volkswagen T-Roc. Le SUV français l'emporte toutes les catégories (aspects pratiques, budget, rapport prix/équipement, qualités routières). Une belle réussite donc, qui prouve bien que le nouveau de Peugeot est très bien né. De quoi confirmer le 2008 comme l’un des références de la catégorie. Le T-Roc a résisté mais cela n'a pas suffi.
| Peugeot 2008 Puretech130 GT-Line | Volkswagen T-Roc Tsi 150 ch Lounge | ||
|---|---|---|---|
| Budget | |||
| Coût d'achat | |||
| Bonus/malus | |||
| Consommation : données constructeur | |||
| Consommation : relevés Caradisiac | |||
| Courroie de distribution/chaîne | |||
| Cote attendue | |||
| Durée de la garantie | |||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
| Pratique | |||
| Qualité de la finition | |||
| Rangements | |||
| Modularité | |||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
| Longueur maxi de chargement | |||
| Places AR : longueur aux jambes | |||
| Places AR : largeur aux coudes | |||
| Places AR : garde au toit | |||
| Plancher plat | |||
| Rapport prix/équipements | |||
| Aides à la conduite | |||
| Conduite (liaisons au sol) | |||
| Confort | |||
| Multimédia | |||
| Style intérieur | |||
| Style extérieur | |||
| Sur la route | |||
| Agrément moteur | |||
| Agrément boîte | |||
| Amortissement | |||
| Dynamisme | |||
| Emissions polluantes à l'usage | |||
| Insonorisation | |||
| Maniabilité | |||
| Performance | |||
| Position de conduite | |||
| Sécurité | |||
| Crash-test (Euro Ncap) | |||
| Degré maximal d'autonomie | |||
| Freinage | |||
| Systèmes de sécurité | |||
| Visibilité périphérique | |||
| Note globale : | 14,1 /20 | 13,4 /20 |
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