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5. Bilan : passez votre chemin

Essai - Dacia Duster SCe 115 ch : que vaut le Duster le moins cher ?

Dans la gamme Duster, il y a les moteurs recommandables comme le dCi 110 ch EDC par exemple ou à la rigueur le TCE 125 ch et ceux qu’il vaut mieux éviter. C’est le cas de ce Sce 115 ch. Manquant cruellement de répondant et particulièrement vorace, il ne possède pas vraiment de point fort incitant à craquer pour lui. En clair, circulez il n’y a pas grand-chose à voir. À réserver aux personnes recherchant avant tout un prix d’appel. Mais attention, même dans ce domaine, il n’est pas exempt de défauts car pénalisé par un malus de 2 153 € , qui aloudit la facture à 16 000 €, soit 600 € de moins que la version dCi 110 ch nettement plus agréable à conduire.

Les prix

Version Co2 (en g/km)
(Norme NEDC)
Prix Bonus / Malus
(Norme NEDC)
II 1.6 SCE 115 DUSTER 4X2 149 11 990 €

+ 3 552 €

II 1.6 SCE 115 4X2 ESSENTIEL 149 13 850 €

+ 3 552 €

 

Caradisiac a aimé

  • Pas de concurrent direct
  • Le look
  • La présentation intérieure plus sympa que la précédente génération
  • Les progrès de la qualité 

Caradisiac n'a pas aimé

  • La consommation élevée
  • Le manque de reprises
  • Le moteur poussif à certains régimes
  • Le malus conséquent

Portfolio (14 photos)

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Commentaires (100)

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Par

11litres au 100 pour un vehicule petit budget...vive les suv

En plus on ne peut pas dire qu il soit lourd...

Par

En réponse à turborunner

11litres au 100 pour un vehicule petit budget...vive les suv

En plus on ne peut pas dire qu il soit lourd...

Sans compter le malus écologique... :blague:

Par

Vous dites que c'est le Duster "le moins cher" mais on nous montre un véhicule bardé de trucs en option : une peinture métal, une clim, un GPS, ordi de bord, etc... A combien se chiffre ce modèle d'essai finalement ?

Bien évidemment pas 11.990€... c'est de la publicité mensongère.

Sur le vrai Duster le moins cher, il n'y a rien de tout cela, mais je pense que le constructeur ne se risquera jamais à mettre cette version en essai presse, ce serait trop dévalorisant.

Par

malus : 2153 euros ! et vous parlez d'un moteur destiné aux budgets serrés?!!

Par

Une version qui sera totalement assassinée par le malus. Même pas la peine de le proposer à la vente en France. Qui ira payer plus de 2000€ de taxes supplémentaires pour une version dont l'unique intérêt est le prix ?

Quant à la conso de 11 L, je pense que vous avez réellement abusé des rupteurs, c'est impossible de consommer autant avec un véhicule récent de 1200 kg...

Je regarde ma voiture est sensée consommer 9,5 litres selon vos tests et je consomme en réalité 7 litres en moyenne...

Par

+2000€ de malus:beuh: et 11l/100:beuh::beuh:b tu parle d'une low cost...de riche ouais

Par

Cette version n'existe que pour faire baisser le prix de base pour la pub, sinon il ne sert à rien, avec le malus on en revient au même prix qu'une version plus haut de gamme (comprenez avec un moteur avec turbo).

Par

En réponse à cactus-fr

Vous dites que c'est le Duster "le moins cher" mais on nous montre un véhicule bardé de trucs en option : une peinture métal, une clim, un GPS, ordi de bord, etc... A combien se chiffre ce modèle d'essai finalement ?

Bien évidemment pas 11.990€... c'est de la publicité mensongère.

Sur le vrai Duster le moins cher, il n'y a rien de tout cela, mais je pense que le constructeur ne se risquera jamais à mettre cette version en essai presse, ce serait trop dévalorisant.

Bein il vend les autres, no problem ..

DACIA se payant luxe de déclasser vvé au top France ..!!

Par

Bientôt la fin,même en Inde ils n'en veulent plus:bah:

Par

Il fallait s'y attendre. Mettre un moteur au SP dans un véhicule avec l’aérodynamisme d'un frigo américain, ça le fait consommer au point de massacrer le budget d'un ménage "normal" (via le malus et le coût à l'usage) ... Après si vous avez besoin d'un véhicule pour faire de la ville et vous garer sur les trottoirs, c'est la bonne affaire?

Ridicule (et encore c'est la seule offre à peu près confortable chez Dacia...)

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