6. Côté finances : tous les prix, la concurrence

Essai - Citroën C5 Aircross : le nouveau fer de lance aux chevrons

Le Citroën C5 Aircross dispose de tous les ingrédients pour connaître le succès puisqu'il reprend la base technique du best-seller qu'est le Peugeot 3008 mais se montre à la fois plus habitable et moins cher que son cousin sochalien. Le Renault Kadjar ne peut pas vraiment rivaliser non plus quel que soit le domaine, c'est le Volkswagen Tiguan qui semble le plus s'en approcher, mais en échange de tarifs particulièrement salés.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS + BV6	119	31 700 €
1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS BV6	119	28 300 €
1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6	119	29 150 €
1.2 PURETECH 130 S&S LIVE BV6	119	26 500 €
1.2 PURETECH 130 S&S SHINE BV6	119	32 250 €
1.2 PURETECH 130 S&S START BV6	119	24 700 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS + BV6	106	34 100 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS + EAT8	106	36 000 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS BV6	106	30 700 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS EAT8	106	32 600 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S FEEL BV6	106	31 550 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S FEEL EAT8	106	33 450 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S LIVE BV6	106	28 900 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S LIVE EAT8	106	30 800 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE BV6	106	34 650 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE EAT8	106	36 550 €
1.6 PURETECH 180 S&S BUSINESS + EAT8	129	35 700 €
1.6 PURETECH 180 S&S FEEL EAT8	129	33 150 €
1.6 PURETECH 180 S&S SHINE EAT8	129	36 250 €
2.0 BLUEHDI 180 S&S BUSINESS + EAT8	124	38 600 €
2.0 BLUEHDI 180 S&S FEEL EAT8	124	36 050 €
2.0 BLUEHDI 180 S&S SHINE EAT8	124	39 150 €

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