4. Le nouveau Renault Captur hybride obtient 14/20 sans mal...

Le Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160 (160 ch, 30 000 €) est évalué dans la catégorie des petits SUV hybrides d'environ 150 ch, qui comprend notamment :
-Honda HR-V e : HEV (131 ch, à partir de 35 590 €)
-Hyundai Kona Hybrid (129 ch, à partir de 34 350 €)
-MG ZS Hybrid+ (197 ch, à partir de 23 490 €)
-Nissan Juke Hybrid (143 ch, à partir de 30 700 €)
-Toyota Yaris Cross Hybride 130 2WD (130 ch, à partir de 31 600 €)
Renault Captur E-Tech Full Hybrid 160 ch Techno | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Crash-test (Euro Ncap) | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 14 /20 |
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