3. Peugeot e-208 : à retenir, les tarifs

Essai – Peugeot e-208 : à l'assaut de la Renault Zoé

La Peugeot e-208 ne déçoit pas : si l'objectif était de surpasser la dernière Renault Zoé, il est atteint dans la plupart des domaines avec un produit qui se montre au final plus homogène, plus mature et plus polyvalent, tout en étant affiché moins cher. Un beau tour de force de la marque au lion qui fait ainsi une entrée fracassante dans la catégorie.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
II ELECTRIQUE ACTIVE	0	32 100 €
II ELECTRIQUE ACTIVE BUSINESS	0	32 700 €
II ELECTRIQUE ALLURE	0	33 300 €
II ELECTRIQUE ALLURE BUSINESS	0	34 300 €
II ELECTRIQUE GT	0	37 150 €
II ELECTRIQUE GT LINE	0	35 600 €

Caradisiac a aimé

Dynamisme digne d'une Peugeot
Excellent rapport performances/efficience
Charge jusqu'à 100 kW en courant continu
Tarifs très bien placés...

Caradisiac n'a pas aimé

… mais l'Opel Corsa-e sera encore moins chère.
Volume de coffre réduit
Charge limitée à 11 kW en courant alternatif

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