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C’est le grand redressement : après un début d’année morose, la consommation d'E85 bondit de plus de 10%. Entre une distribution assurée dans 40% des stations et un prix au litre défiant toute concurrence, les Français s'intéressent à nouveau à cet agrocarburant qui apparaît comme un efficace remède anti-crise. Est-ce enfin le moment de craquer pour un boîtier ?
Cette question est souvent posée lorsqu’il est trop tard, ou du moins lorsque vous êtes déjà propriétaire d’une voiture hybride. Est-ce vraiment le cas ? La réponse n’est pas si simple, mais voici plusieurs éléments de compréhension.
La météo du week-end prochain ne s’annonce pas propice pour profiter des terrasses en plein soleil. Pourtant, vous serez nombreux à prendre les routes, et surtout à vouloir partir dès jeudi.
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Plus de 450 km d’autonomie, équipement riche et prix contenu, le SUV électrique Geely E5 se donne les moyens de réussir son entrée en France. Du moins sur le papier. Qu’en est-il dans les faits ? Réponse au terme de l’essai de sa version haut de gamme, dite Max +.
Renault complète l’offre de sa citadine avec une nouvelle version, et pas n’importe laquelle puisqu’elle se nourrit au GPL, un carburant facturé en moyenne 1 € le litre.
Une étude de l’opérateur Coyote alerte sur la densité exceptionnelle des contrôles de vitesse durant les week-ends prolongés. Entre fatigue et inattention, la facture pourrait s’avérer salée pour les automobilistes.
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C’est le plus beau musée itinérant du monde : le Tour Auto vient de quitter le Grand Palais pour une traversée de la France jusqu’à la côte Basque. Au programme: 10 spéciales sur routes fermées, des circuits mythiques et des joyaux mécaniques en échappement (presque) libre. On vous donne l'itinéraire complet pour ne pas rater cette incroyable procession gratuite.
Un choc banal sur un Rivian R1T s’est transformé en facture digne d’une voiture d’occasion. En cause, une conception monobloc qui impose un démontage très lourd pour une simple bosse. Résultat : l’équivalent de 12 000 euros pour un incident qui ailleurs aurait relevé de la formalité.
Attention, le gouvernement prévoit tout de même des « contrôles » sur sa nouvelle aide au carburant, réservée en théorie aux gros rouleurs et aux faibles revenus. La page internet permettant de la réclamer ouvrira à la fin du mois.
Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. A l’essai aujourd’hui, le Xpeng G6 Autonomie Etendue.
