Vos avis sur la catégorie Grande Berline

17,5 /20

Avis Alfa Romeo Giulia 2

(depuis 2016)(38 avis)

Dernier avis :
VHL acheté d'occasion à 12 mois. Je n'envisageais pas l'achat d'une giulia au départ car le modèle était récent, bien que j'ai adoré ma précédente alfa 156. Finalement, je me lance tenter par sa ligne, ses qualités dynamiques...et sa décôte qui font de cette voiture une offre très valable sur le marché de l'okaze. Pour un modèle essence, pourtant moins cher au départ, la tendance s inverse, dû à sa rareté. 75% de ventes neuves en mazout. Le cahier des charges est rempli, la qualité du cuir intérieur omniprésent ajoute du cachet. L'ergonomie me convient parfaitement et surtout, il était hors de question d'avoir un écran intrusif posé sur le tableau de bord comme si le designer intérieur était en RTT le jour où il fallait penser à l'intégrer! Certains choix de matériaux sont décevants, notamment au niveau du levier de vitesse et des molettes le jouxtant. Il aura fallu attendre le modèle 2020 pour corriger cela. A la conduite, c est un régal, la boîte ZF fait le taf et encaisse très bien le couple de tracteur de l'engin. Les suspensions gomment les défauts de la route à condition de pas pas prendre les dos d'âne à 40km/h. Le régulateur adaptatif fait le job et permet d'enchaîner les km d'autoroute tranquillement. Le coffre est dans la moyenne de la catégorie, la problématique se situe plus au niveau de l ouverture pas très grande et de sa forme tarabiscotée qui demandent un petit effort de rangement si on veut optimiser les 480dm3. Conso autoroute 130 à 5.2l, urbain en souplesse à 7.5l. L'écran n'est pas tactile (sauf modèle 2020), probablement une économie de qqs euros, mais la molette fait l'affaire et cela évite les traces de doigts!

Voir les 38 avis Alfa Romeo Giulia 2»Donnez votre avis»

17,5 /20

Avis Renault R21 Turbo

(1987 - 1993)(5 avis)

Dernier avis :
bonjour je possède une 21 2L turbo de 1993 bleu renault sport totalisant aujourd’hui environ 160000 km. le prix de cette voiture achetée en 2014 est de 5600 euros (142000 km à l'achat), c'est ma deuxième 21 TURBO. Je tiens à dire que j'ai acheter cette 21 un peu chère car le prix pour une bonne 21 se négocie souvent entre 4000 et 5000 euros mais pour la mienne j'ai craqué, mdr, coup de cœur obligé, la peinture était neuve et surtout pas de rouille qui d'ailleurs pour vous, futur acquéreur, est a fuir absolument. Vous trouverez les défauts de la 21 sur différent site pas d'inquiétude de se coté là. Au niveau de la voiture, rien à signaler, fiabilité, confort, puissance, plaisir garanti au volant en toute simplicité et sécurité..... enfin presque si vous tenez pas fermement le volant en sortie de courbes ou rond point, passer le cap des 2700 trs minutes, vous comprendrez à ce moment là que le turbo n'a deux mode : inexistant sous les 2700 trs minutes et ensuite pleine charge donc en deux mots ça décoiffe. Sinon petit détail mais pas des moindres LA consommation, en un mot élevée et si un proprio de 21 TURBO vous dit qu'elle ne consomme pas..... c'est qu'il ne dépasse pas les 2500 trs minutes et je n'ai qu'une chose a dire a ses personnes : passez sur un txi. Je descend rarement en dessous des 10 L au 100 et en mode "sport" elle va monter jusqu’à 15 L environ. Je roule en mode semi urbain et route départementale et c'est ma voiture de tous les jours donc je ne lui tape pas constamment dedans. Niveau coûts, pas chère d'entretien hormis budget essence, et pas non plus en assurance enfin sauf dans le cas ou vous êtes jeune "pilote" car j'ai une phrase qui défini la 21 dans son intégralité, c'est une voiture qui se pilote doucement. Sur ses belles paroles, si vous n'avez pas l'intention d'en achetez une mais que vous lisez cet avis par simple curiosité, essayé en une car tant que vous ne serez pas au volant, vous ne pourrez jamais imaginez l’engouement des heureux proprios de cette fantastique voiture.

Voir les 5 avis Renault R21 Turbo»Donnez votre avis»

17,5 /20

Avis Chrysler 300 C Srt-8

(2006 - 2010)(2 avis)

Dernier avis :
Je suis propriétaire depuis 2005, d'une magnifique Chrysler 300 C 5 litres 7, a ce jour, je ne compte pas changer de véhicule.. Un seule petit défaut, c'est le rayon de braquage. Trés confortable, trés spacieuse, je ne fais que 75 kilo et je me sens tout petit dedans... Toutes les personnes qui montent dans cette voiture en tombent sous le charme. En comparaison, avec une BMW ou une mercédes dans la même catégorie de cylindres, y'a pas foto les pièces sont pas chères.la voiture est montée en 22 pouces, ça sort du commun !! Elle est trés jolie...

Voir les 2 avis Chrysler 300 C Srt-8»Donnez votre avis»

17,4 /20

Avis Chevrolet Alero

(1998 - 2001)(1 avis)

Dernier avis :
BonjourModel d’essaie : 3.4i V6 pack cuir (tout option)158 000 km1999Pour commencer mettons les pendules à l'heur.Il s'agit d'une Oldsmobile sœur de la Pontiac Grand-Am (moins réussi)À peine badgé Chevrolet sur l'arrière (pour 1999).Auto américaine pure et dure mais moderne.Il ne s'agit en aucun cas de coréen rebadgé je tiens à la faire savoir!Assembler au usa, mexique, canada.Sortie fin 1998' arrêté en 2004 en remplaçante de sa " Cutlass et Aurora (très gros)" L'avéro est plus sage de taille et en groupe.En Europe nous avons seulement les berlines.Mais même motorisation - Quatre cylindres 2.4i twin Cam 16v (moteur moderne) 150 ch. -10cv 199Nm d'origine Pontiac- V6 3.4i arbre à Cam centrale dit "OHC" de 180ch (réel) 13cv 271Nm (LA1 GM)- un autre 4 cylindre mais 2.6i Opel (c'est du GM...) vers la fin de commercialisation Mais à fuir...Niveau Transmissions: on retrouve du manuel 5 sur les 4 cyl. Ou de l'automatique 4 rapports de très bonne qualité (c'est du Oldsmobile)C’est une TractionNiveau consommation le 2.4i et le 3.4i sont très proche9.5L pour l'un et 10.5L pour l'autre À savoir que le v6 est de conception à bien supporté "E85 ou E10" c'est un moteur propre même si à l'origine il dérive du 2.8L des vielle Olds, buick etc. skylak, pheonix et dérivé. (Moteur pour traction)L’insonorisation est plutôt de qualité malgré le son rock des que les tours grimpe. Oui rock c'est typiquement us. (aigus pour les italien)Niveau bruit d'air que dire... bah rien silence.Du cout les bruit de roulements se font entendre mais ce n'ai pas excessif.L'équipent de série est bluffant:- jante alu-rétroviseur électrique -antibrouillardFeux automatiques AlarmeAbsErsAnti-perte d'adhérence (préfère au terme d’anti patinage qui ne veut rien dire)Direction très assistéRangementAutoradio cd-k7-rds codéAnti-démarrageTélécommandeCentralisé avec des réglages diversFermeture auto de porte (idem dés activable) et réouverture automatique (ou pas)Cruise contrôle (régulateur) des 40 km/h2 airs bag2 prises 12vPack fumeur (option) en forme de gobelet hermétique et qui ce met dans tous les portes gobelets.Banquette fractionnable avec ouverture via le coffre Vitres électrique x4Toit ouvrant électrique à ouverture à impulsionFull cuir (option)Le tout dans le silenceNiveau vie à bort:En ce sens de suite en sécuritéAssise basse (pour compencer la forme dynamique des montant. remarquable à l'arrièreLe pédalier est confortableLes instruments de commande tombent bien sous les mains.Seul le klaxon est à mon sens trop dur.Le Cruise contrôle est d'une simplicité enfantine...Ouverture de coffre via bouton poussoir sur le panneau de porte donc asse ergonomiqueBref, En règle générale toute l'auto est consul vie à bort.Certe certain plastique sont de mauvaise qualité c'est à min sens Le gros défaut.Les défauts récurrents: - Jauge à essence qui lâche - bouton du crusse contrôle qui ne tient plus (mais fonctionne si l'on reste appuyé)- courroie qui chante 'accessoires'Câble de frein à main qui ce détente (c'est qu'un réglage à faire)Les organes mécaniques sont de bonne facture comme la plus part des us.HS: Je ne suis pas d'accord avec ce qui disent " ces moteurs consomme ... boite molle"Car:Une américaine ne ce conduit aucunement comme une européenL’européen est puissante avec de petite cylindrée et des boite à l'arrache conçu pour les européen. Ou le moteur tourne haut dans les tours ainsi que leurs couples.Une américaine sera moins puissante qu'une européenne mais sera plus couleuse ou un française n'aura rien.À savoir qu'un américain ne connaît pas le rond poids, le court trajet etc....Elles sont faites pour rouler à vitesse stabilisé sur des milliers de millesEt non faire des runs à explosé les boite dû au couple élevé...

Voir les 1 avis Chevrolet Alero»Donnez votre avis»

17,4 /20

Avis Skoda Octavia 2 Rs

(2005 - 2013)(1 avis)

Dernier avis :
Je posséde une 0ctavia 2RS 200cv achetée neuve il y a 2 ansJ’ai aussi auparavant utilisé des véhicules plus haut de gamme (BMW330E91, SLK350, Corvette C6LS3) ce qui me donne un regard un peu décalé sur ce véhicule qui pour 30000€ possède un rapport qualité/prix paraissant intéressant sur le papier.Aspect-finition :-D’emblée, la carrosserie peut paraittre un peu vieillotte malgré le restylage mais moi j'aime pas les lignes arrondies et les tableaux de bord a la star trek-C’est une voiture très habitable avec un coffre immense et surtout un hayon alors que sa ligne ressemble à un 3 volumes. Très pratique des planches de 2m40 de long passent en rabattant tous les sièges !!-L’intérieur est bien fini mais il faut noter quelques lacunes dont certaines sont agaçantes :-Les plastiques moussés dans les portes arrières existants dans les versions précédentes 2009 ont été désormais remplacées par des plastique durs !! Économie de bout de chandelle…-Sur ma version boite manuelle pas de commandes au volant alors que celles-ci existent dans la DSGGrosse erreur de conception à mon sens.-Les sièges Alcantara-cuir sont fermes et confortables mais le cuir…c’est du skaï ? De plus les montants sont fragiles on m’a changé sous garantie quand même la mousse côté gauche.-Pas d’isolant sous le capot et barre de levage manuelle.Bien entendu je suis conscient qu’on ne peut pas tout avoir pour le prix mais c’est quand même dommage car l’équipement est très correct…chez BMW (E92) par exemple, les rétro électro chromes ou les xénons ou peinture métalisée étaient en option. Ici c’est de série .Un bon point pour la radio Boléro de série qui a vraiment une excellente sonorité !!A part ces remarques tout est bien assemblé, certes tristounet en noir mais comme je n’aime pas les finitions bling-bling, j’aime bien…Une golf n’est pas mieux fabriquée.Conduite : précisions que je suis resté à la monte 17 ‘’ zénith car je trouvais qu’en 18’’ les saignées de la route passaient mal.Bien entendu ce n’est pas une sportive mais une GT. L’agrément de conduite est bien réel avec une direction douce, une commande de boite agréable. Le moteur est étonnant pour sa souplesse à bas régime on dirait un 6 cylindres 3litres !La tenue de route est très sécurisante même à haute vitesse mais quand on attaque sur petite route c’est moyen il y a pas mal d’inertie en clair l’auto n’est pas faite pour ça. Mais là je compare à la slk 350 ou la corvette donc critique à pondérer !-Pour conclure j’ai fait 20000kms avec et je trouve cette auto particulièrement homogène. J’ajoute que par rapport aux marques élitistes il n’y a pas plus de défauts, la qualité globale (peinture, joints, plastiques est équivalente hormis les remarques ci-dessus (en tous cas ne justifie en aucun cas les 15000€ d’écart)De plus le garage m’a semblé prendre plus soin de ses clients que chez BMW ou Mercedes par exemple.Niveau consommation sur route/autoroute a 95/100 de moyenne il faut tabler sur 7,5 a 8l.En ville ou a froid compter 10litres.-Le confort est ferme mais correct le moteur silencieux mais il y a des bruis de roulement venant de l'arrière...-Donc je suis enchanté de ce véhicule que je peux conseiller à tous ceux pour qui le logo sur le capot et l’image de marque importe peu et dont le portefeuille a certaines limites...

Voir les 1 avis Skoda Octavia 2 Rs»Donnez votre avis»

17,3 /20

Avis Jaguar Xj

(2002 - 2009)(6 avis)

Dernier avis :
Magnifique voiture,classe,intemporelle,sur,economique,j'ai parcouru pres de 100000km en 5 ansje vais la changer pour une equivalente avec moins de km(j'ai trouvé une Sove avec 84500km 1er main)....Entretien prix moyen(ja' eu 2 merc classe S,bcp plus cher) Une tenue de route exceptionnelle ,un confort,etonnant,,une conso moyenne de 7lt ,a 90 on descend a 5 lt/100 l'insonorisation est parfaite....Je me réjouis a l'avance de la prochaine....Le Charme de l'Anglaise Une Sportive en robe du soir....

Voir les 6 avis Jaguar Xj»Donnez votre avis»

17,3 /20

Avis Ford Scorpio 2

(1994 - 1998)(2 avis)

Dernier avis :
Je l'ai acheté parce que son style cossu à l'Américaine me plaisais et que je connais Ford depuis des années,j'ai eu une sierra,et mon père ,une Ford vedette,une Granada et une sierra.ma scorpio est une excellente routière, confortable,et robuste,je n'ai pas trouvé d'équivalent à part la Citroën ds 21 injection electronique Pallas de mon grand père. ce type de voiture bien entretenu et mis à l'abri dans un garage peut être conservé très longtemps.le soucis les pare chocs sont fragiles et les pièces difficiles à trouver sauf en grande Bretagne,pays où cette auto est particulièrement appréciée.vous roulez dans une auto originale moins de cent mille ont été produite en Europe.

Voir les 2 avis Ford Scorpio 2»Donnez votre avis»

17,3 /20

Avis Alfa Romeo Giulia 2 Quadrifoglio

(2016 - 2020)(2 avis)

Dernier avis :
Excellente voiture que j'ai achetée neuve en novembre 2016 et revendue en janvier 2019 pour la remplacer par une Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.Son seul véritable défaut est d'être très basse. La lame en carbone en a fait les frais et son remplacement est extrêmement coûteux.Sinon, rien à signaler.

Voir les 2 avis Alfa Romeo Giulia 2 Quadrifoglio»Donnez votre avis»

17,3 /20

Avis Seat Toledo 4

(2012 - 2019)(9 avis)

Dernier avis :
Bonjour à tous, je suis propriétaire d'une Seat toledo 1l2 tsi 105 et c'est voiture est bien simpas à conduire même si quelques cv en plus aurais été agréable, je mesure 1m75 et pèsent 63 kilos et niveaux poste de conduite tout est parfaitement adapter à ma taille que ce soit l'accoudoir ou le levier de vitesse.Seul bémol ( je suis une personne qui aime beaucoup [trop] la musique) et le poste zutoradio d'origine manque vraiment de qualité en passant par le bluetooh et manque de personalisation de réglage du sond.Très confortable et très doux pour passer les rapports c'est une très bonne voiture pour le quotidien et dispose vraiment d'un énorme coffre à hayon ce qui est vraiment pratique ( bien que j'ai un caisson de 110littre) j'ai la place pour mettre mon chien et la poussette aisément. En été je consomme du 5l2 et en hiver du 6l5 je roule calme/normal

Voir les 9 avis Seat Toledo 4»Donnez votre avis»

17,3 /20

Avis Lexus Is 3

(depuis 2013)(16 avis)

Dernier avis :
Une voiture agréable à conduire,silence,tenue de route reprise, agréement en ville, par contre les points négatifs sont le volume du coffre , la caméra de recul qui se salit rapidement en hiver ( donc inutilisable), et le SAV , j'ai tel 2 fois sur les 2 mois qui viennent de s'écouler pour une revision des 40 000 km , on prend mon numéro et on m'indique que la personne est absente mais me recontactera ,car mon voyant du tableau de bord m'indique de contacter ma concession , j'attends encore leur appel Pour une marque soi disant haut de gamme c'est plutôt léger et me fait envisager de changer de marque lors du renouvellement de ma voiture dans un An

Voir les 16 avis Lexus Is 3»Donnez votre avis»