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5. A retenir

Essai – Renault Mégane 1.3 TCe 140 : le bon compromis

La version 140 ch du 1.3 TCe est sans aucun doute celle à retenir dans la gamme à motorisation essence de la Renault Mégane, réalisant un très bon compromis entre performances, consommations et prix d'achat. Cela vient rejoindre les qualités du modèle en matières de confort et de rapport prix/équipements.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
IV 1.3 TCE 140 ENERGY INTENS 114 (nedc) 26 800 €  €
IV 1.3 TCE 140 ENERGY SL LIMITED 114 (nedc) 25 100 €  €
IV 1.3 TCE 140 ENERGY ZEN 114 (nedc) 24 500 €  €

Caradisiac a aimé

  • Performances satisfaisantes
  • Appétit réduit
  • Confort et silence
  • Rapport prix/équipements

Caradisiac n'a pas aimé

  •  Concurrentes plus performantes à tarifs équivalents

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Fin 2015, la Mégane 4 prend la suite d'une Mégane 3 qui s'est bien vendue, mais qui a fait parler pour d'assez gros soucis de fiabilité. Elle progresse dans tous les domaines, en particulier celui du confort, qui devient plus moelleux, et celui de la qualité de présentation et de fabrication, avec par exemple une planche de bord franchement bien finie.

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