3. À retenir : un Renault Captur homogène, mais ...

Comparatif - Hyundai Kona Hybrid VS Renault Captur E-Tech : l'expérience paie-t-elle vraiment ?

Comme nous l'avions déjà noté lors de l'essai de la Clio hybride dont ce Captur reprend la motorisation, Renault a fait une entrée plus que remarquée dans le monde de l'hybride. Ainsi, le SUV urbain du losange fait preuve d’une agréable homogénéité et d’une vraie maîtrise de la technologie hybride. Sa transmission automatique peut certes surprendre, mais son habileté sur la route, la fréquence de ses roulages en tout électrique, son habitacle plus valorisant et pratique remporte les suffrages. Mais attention, cela se fait cher payé et son concurrent du jour, le Hyundai Kona ne manque pas d'arguments à l'image notamment de son prix plancher, son équipement ultra-complet et sa garantie plus longue, tout en n'étant pas ridicule sur la route. Suffisant pour remporter cette confrontation.

	Renault Captur E-Tech 145 R.S Line	Hyundai Kona Hybrid Executive
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Consommation : données constructeur
Consommation : relevés Caradisiac
Courroie de distribution/chaîne
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note globale :	14,8 /20	15,2 /20

Explication des critères de notation

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