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3. A retenir: une 208 victorieuse mais chahutée

Duel Opel Corsa VS Peugeot 208 : dispute familiale - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Comme on pouvait s’y attendre avec deux modèles ayant de nombreuses pièces en commun, le match a été particulièrement serré. Même si la Corsa a énormément progressé par rapport à la précédente génération, notamment sur le plan dynamique, elle doit toutefois s’incliner face à une Peugeot 208 qui remporte ce comparatif grâce à son comportement routier et son excellent rapport prix/ équipement.

Opel Corsa 1.2 100 ch Elegance Peugeot 208 Puretech 100 ch Allure
Budget
  • 6.38
  • 6.38
  • 6.38
  • 6.38
  • 6.38
  • 6.38
  • 6.38
  • 6.38
  • 6.38
  • 6.38
 
Pratique
  • 6.33
  • 6.33
  • 6.33
  • 6.33
  • 6.33
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
 
Rapport prix/équipements
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
 
Sur la route
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
 
Sécurité
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
 
Note globale : 13,3 /20 13,6 /20

 

Portfolio (42 photos)

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Commentaires (107)

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Titre de la deuxième page: « Sur route : prédominance de la 208 »

Note sur la route: 14,7 pour la Corsa et 14,4 pour la Peugeot

:orni:

Par

Je préfère de loin la nouvelle Corsa

Par

@ caradisiac: Êtes-vous surs de ce que vous avez écrit concernant l'équipement de la Corsa? Sur le site d'Opel France, la clim manuelle est en série donc il ne faut pas ajouter les 350 €... Et il y a des équipements sur la Corsa qui ne sont pas sur la Peugeot mais que vous avez oublié alors qu'ils changent la conclusion rapport prix:équipement :peur:

Par

La qualité des matériaux de l'opel supérieure? A mon avis c'est un non sens...j'ai essayé la corsa et hormis la casquette de tableau de bord tout le reste est en plastique dur et sonore....

Et 1 étoile et demi de différence pour un seuil de chargement plus bas...c'est beaucoup.

Pas de différence de classement pour l’amortissement alors que l'article mentionne que la corsa est plus ferme.

Bref...quand vous faites les cotes en fin d'article...restez logique avec ce que vous écrivez...vous paraîtrez plus crédible.

Par

En réponse à al7785

Titre de la deuxième page: « Sur route : prédominance de la 208 »

Note sur la route: 14,7 pour la Corsa et 14,4 pour la Peugeot

:orni:

Par Le 20 Avril 2020 à 14h16

"Titre de la deuxième page: « Sur route : prédominance de la 208 »

Note sur la route: 14,7 pour la Corsa et 14,4 pour la Peugeot"

Je suppose qu'ils ont inversé les classements.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je préfère de loin la nouvelle Corsa

Moi je préfère la peugeot.. mais la corsa fait meilleur partout ( en fait c'est juste pour son dessin ) :oui:

Par

étonnant le compteur de vitesse analogique sur la Corsa: par pas de 10km/h puis 20 à partir de 60km/h.

ça me semble assez piegeux, heureusement qu'il y a aussi le compteur numérique.

sinon 7/100 avec ce puretech 100cv, c'est de la fuite. avec quelqu'un qui sait conduire, c'est à minima 1l de moins.

enfin, oui, j'avais moi-même comparé les tarifs avec options entre les 2, et la 208 n'était pas forcément plus chère.

en revanche, on n'a pas forcément besoin de toutes les options. dès lors, faut faire ses calculs au cas par cas.

pour terminer, le choix des couleurs n'est pas le même entre les 2 caisses: ce qui peut pour certains être un critère de choix.

ainsi, entre le gris de la Corsa, ici, et le bleu de la 208, je préfère de loin ce dernier.

Par

En réponse à Tibodesign

Par Le 20 Avril 2020 à 14h16

"Titre de la deuxième page: « Sur route : prédominance de la 208 »

Note sur la route: 14,7 pour la Corsa et 14,4 pour la Peugeot"

Je suppose qu'ils ont inversé les classements.

Ça m'étonnerait vu le détail des notes...

Par

En réponse à Tibodesign

La qualité des matériaux de l'opel supérieure? A mon avis c'est un non sens...j'ai essayé la corsa et hormis la casquette de tableau de bord tout le reste est en plastique dur et sonore....

Et 1 étoile et demi de différence pour un seuil de chargement plus bas...c'est beaucoup.

Pas de différence de classement pour l’amortissement alors que l'article mentionne que la corsa est plus ferme.

Bref...quand vous faites les cotes en fin d'article...restez logique avec ce que vous écrivez...vous paraîtrez plus crédible.

L'amortissement plus ferme est prix en compte dans le confort qui est dans le rapport prix/équipement...

Par

Corsa

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