Qu'il s'agisse d'un radar, d'un PV "au vol" ou d'une contravention après une interpellation, vous avez été verbalisé pour un non-respect d'un arrêt imposé, ou pour toute autre infraction vidéoverbalisable… Voici toutes les infos à retenir et les conseils d'avocats spécialistes, en particulier ceux de Me Caroline Tichit, sur le sujet.
Pour les autres cas particuliers et infractions, rendez-vous tout en bas de cette page pour connaître notre sommaire.
PV feux rouges/passages à niveau : radar ou après arrestation
Radars feu rouge ou de passage à niveau
Si la photo ne permet pas de prouver que le feu était rouge, dois-je être relaxé ?
Gare aux verbalisations abusives…
Comment ces types de radars fonctionnent-ils ?
Je n'ai pas commis cette infraction, le passager qui était avec moi peut l'attester, est-ce que son témoignage peut me permettre de me disculper ?
PV pour non-respect d'un feu rouge (quel que soit le mode de contrôle)
Comme pour n'importe quel PV, les témoignages sont très importants.
Comme pour tous les PV, une adresse imprécise, comme un carrefour mal signalé, peut être aussi décisive.
Cliquez sur le lien suivant pour retrouver toutes nos infos sur le contrôle automatisé en général (radar de vitesse, feu rouge, passage à niveau).
Cliquez sur le lien suivant pour retrouver toutes nos infos sur la dénonciation "obligatoire" quand un véhicule de société est flashé par un radar.
PV au vol et vidéoverbalisation
Les grands principes à retenir sont à peu près les mêmes que ceux qui s'appliquent pour les radars automatiques quel que soit d'ailleurs le type - radars de vitesse, de feu rouge ou de passage à niveau… Le grand point commun entre ces PV "à la volée" ou "au vol" (ce qui signifie qu'ils ont été dressés sans interpellation), la vidéoverbalisation et les radars automatiques, c'est que le conducteur fautif n'a pas été arrêté, ni donc son identité relevée par l'agent verbalisateur. Et ça, ça change tout !
Si le propriétaire du véhicule destinataire de ce type de PV nie les faits et les conteste en justice, il a toutes les chances d'être relaxé (sur le plan pénal), ce qui a pour conséquence de lui éviter le retrait de point(s). En pareils cas, le plus souvent, il reste "simplement" redevable d'une amende pécuniaire. Et dans le cas où il peut présenter au moins une preuve de son innocence (une preuve simple comme le témoignage de son propre conjoint, celui d'un tiers, un certificat médical, un billet d'avion ou train nominatif), il a carrément toutes les chances d'être entièrement relaxé au tribunal (notamment en appel, quand en première instance, ces arguments n'ont pas été entendus) ! Et là encore, il évite alors le retrait de point(s), mais aussi et surtout l'amende pécuniaire !
Y aura-t-il bientôt des radars pour les couloirs de bus, le covoiturage… et filtrer les accès aux villes (en fonction des vignettes Crit'Air) ?
PV par Lapi – Quelles sont ces villes épinglées par la Cnil ?
Si je suis convoqué au commissariat après un (ou même des) PV au vol, quels conseils ?
Si je n'ai pas été arrêté et que je ne reconnais pas l'infraction, que se passe-t-il : est-ce que je peux espérer être relaxé ? La réponse est oui. C'est toute la limite des contrôles sans interpellation.
Limité à cinq jusqu'à récemment, le nombre d'infractions vidéoverbalisables a explosé.
Exemple de la vidéoverbalisation avec le radar de stop de Yerres, installé initialement en toute illégalité.
Les débuts officiels de la vidéoverbalisation en 2013 à Paris…
Toutes nos autres infos et conseils - Cliquez sur les liens suivants pour retrouver :
Toutes nos informations sur le contrôle automatisé en général.
Le cas particulier des PV radars quand il s'agit de véhicules de société flashés.
Nos conseils pour bien se défendre au tribunal, faire appel, se pourvoir en cassation.
Tout savoir sur la perte de point(s), le permis retiré, suspendu, annulé.
Retenir l'essentiel sur l'alcoolémie et/ou l'usage de stupéfiants.
Idem pour les PV excès de vitesse/portable/ceinture, stationnement…
Vos droits sur les sujets : Entretien - Garantie - Assurance - Achat-Vente.
Idem sur : Carte grise - Amendes majorées.
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Alerte de modération
Alerte de modération
Par Volvo V60 t6 E-Drive
Toutes ces caméras commencent sérieusement à me faire peur. On déverrouille de plus en plus leur utilisation. Jusqu'où sommes nous capables de les utiliser, et à quelles fins ?
Vont elles remplacer petit à petit tous les agents sur les routes, voire plus, qui sait dans dix ans comment va évoluer la société et le pouvoir ?
De plus, verbaliser c'est bien, mais stopper les plus dangereux, c'est encore mieux avant un accident regrettable. On devrait pouvoir les utiliser dans le cadre de verbalisations communes seulement si elles aident à intercepter un individu immédiatement, ne serait ce que pour mettre hors d'état de nuire un comportement dangereux répétitif, ou bien pour faire prendre conscience. Notre société ne fonctionne plus que par des menaces de répression. Je doute vraiment de leur utilité à moyen terme. Un petit délit puni 1 mois après les faits ne peut pas être aussi pédagogique. A quoi bon si il n'y a pas d'amélioration des citoyens. La plupart est capable de grandes choses, de comprendre pourvu qu'on les responsabilises, les respecte. La soumission, le dédain et la bêtise n'hâtisent que les haines.
Par Salome60
En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive
Toutes ces caméras commencent sérieusement à me faire peur. On déverrouille de plus en plus leur utilisation. Jusqu'où sommes nous capables de les utiliser, et à quelles fins ?
Vont elles remplacer petit à petit tous les agents sur les routes, voire plus, qui sait dans dix ans comment va évoluer la société et le pouvoir ?
De plus, verbaliser c'est bien, mais stopper les plus dangereux, c'est encore mieux avant un accident regrettable. On devrait pouvoir les utiliser dans le cadre de verbalisations communes seulement si elles aident à intercepter un individu immédiatement, ne serait ce que pour mettre hors d'état de nuire un comportement dangereux répétitif, ou bien pour faire prendre conscience. Notre société ne fonctionne plus que par des menaces de répression. Je doute vraiment de leur utilité à moyen terme. Un petit délit puni 1 mois après les faits ne peut pas être aussi pédagogique. A quoi bon si il n'y a pas d'amélioration des citoyens. La plupart est capable de grandes choses, de comprendre pourvu qu'on les responsabilises, les respecte. La soumission, le dédain et la bêtise n'hâtisent que les haines.
Si vous voulez j'ai une méthode infaillible pour échapper à tous ces PVs
Par jeanno_74
En réponse à Salome60
Si vous voulez j'ai une méthode infaillible pour échapper à tous ces PVs
Rester chez soi ou se déplacer à pieds!
Par beniot9888
En réponse à jeanno_74
Rester chez soi ou se déplacer à pieds!
Respecter le code de la route, globalement, marche assez bien. Essayer de respecter la limite de vitesse et de ne pas passer au feu rouge, respecter les distances de sécurité, ce genre de truc. En faisant globalement attention, tu devrais réduire de 90 % tes amendes (on fait tous des erreurs -ou des infractions volontaires- de temps en temps).
Par ALEA JACTA EST
En réponse à beniot9888
Respecter le code de la route, globalement, marche assez bien. Essayer de respecter la limite de vitesse et de ne pas passer au feu rouge, respecter les distances de sécurité, ce genre de truc. En faisant globalement attention, tu devrais réduire de 90 % tes amendes (on fait tous des erreurs -ou des infractions volontaires- de temps en temps).
Ok...mais il en reste encore 10%.... Parfois, très discutables quant à la "faute" commise...
Par beniot9888
En réponse à ALEA JACTA EST
Ok...mais il en reste encore 10%.... Parfois, très discutables quant à la "faute" commise...
Et parfois on sait parfaitement pourquoi on a eu le PV.
Par deville70
On sait mettre des radars aux feux tricolores pour bien sanctionner, là on est au point. Par contre, pour mettre un compte à rebours (ça se généralise un peu partout dans le monde), on ne sait (ou plutôt on ne veut) toujours pas faire!
C' est vrai que ça ne rapporterait rien... On pourrait mieux anticiper le changement de couleur, et donc mois risquer de passer tardivement à l' orange, ce qui n' est peut-être pas le but voulu.
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