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2. Volume de coffre des SUV citadins : le TOP 10

Les SUV citadins ont la grosse cote auprès des automobilistes. Si l'on peut avec eux transporter sa famille jusqu’au bout du monde, avec certains d'entre eux ce sera plus difficile si l'on y ajoute les bagages. Mais heureusement, tous les modèles de notre Top 10 disposent d’un volume de chargement de plus de 400 litres, ce qui se révèle pratique au moment du départ en vacances.

SUV citadins : le TOP 10 des coffres

La plupart des constructeurs utilisant la norme « VDA 210 » avec l’emplacement pour la roue de secours, Caradisiac vous propose le top dix des SUV citadins dotés du plus grand coffre en utilisant les mesures des constructeurs. Il est bon de noter qu’un espace pour une roue de secours, quand il s’agit d’une vraie roue de secours affiche une capacité proche des 80 litres. Pour une roue galette, l’espace est compris entre 40 et 60 litres. Attention pour les modèles à banquette coulissante nous avons pris la mesure banquette reculée au maximum. Enfin nous avons mis volontairement de côté le Suzuki Jimny qui avec une capacité de 863 litres bat tout le monde. Il est exclu de notre classement, car il s’agit d’un utilitaire à deux places.

Le Dacia Duster avec 4,34 m de long est à mi-chemin entre un SUV citadin et un compact, mais son tarif en fait le moins cher des citadins. Il est premier avec un volume de coffre de 478 litres.
Le Dacia Duster avec 4,34 m de long est à mi-chemin entre un SUV citadin et un compact, mais son tarif en fait le moins cher des citadins. Il est premier avec un volume de coffre de 478 litres.

Grand gagnant de notre Top 10, le Dacia Duster avec 478 litres, en seconde position le nouveau Kia Niro qui dispose d’un beau coffre de 475 litres lorsqu'il s'agit de la version électrique. En troisième position on trouve le Ford Puma qui peut disposer d’une Megabox sous son plancher ce qui augmente le volume de 80 litres et permet d’installer des valises cabines verticalement sans aucun problème.

Dans la famille Kia Niro c’est le modèle électrique qui a la plus grande capacité de coffre avec 475 litres, le modèle hybride suit de près avec 451 litres, seul l’hybride plug-in passe sous les 400 litres avec 348 litres.
Dans la famille Kia Niro c’est le modèle électrique qui a la plus grande capacité de coffre avec 475 litres, le modèle hybride suit de près avec 451 litres, seul l’hybride plug-in passe sous les 400 litres avec 348 litres.

Le Top 10 des coffres de SUV citadins

 

Top 10 Modèles Volume Notes
1er Dacia Duster 478 l. Le Dacia Duster possède une vraie soute à bagages qui peut contenir jusqu'à 1 723 litres lorsque l'on rabat la banquette.
2e Kia Niro EV 475 l. Si le Niro électrique affiche 475 litres, l'hybride se contente de 451 litres tandis que pour l'hybride plug-in c'est seulement 348 litres.
3e Ford Puma 456 l. Avce sa Megabox positionné sous le plancher le Ford Puma dispose d'un compartiment étanche de 80 litres, bien à l'abri des regards indiscrets.
4e Mini Countryman 450 l. Avec sa banquette coulissante, le Countryman dispose d'un coffre modulable qui passe à plus de 500 litres lorsque la banquette est avancée.
5e MG ZS-EV 448 l. Si le MG ZS EV est électrique, il existe aussi depuis peu avec des motorisations thermiques essence avce le même volume de coffre.
6e Volkswagen T-Roc 445 l. Le Volkswagen T-Roc dispose d'un bon volume de chargement qui est plus limité avec les versions 4Motion (392 litres).
7e Suzuki S-Cross 440 l. Comme pour le Volkswagen T-Roc, le volume de coffre baisse avec la version 4x4, mais il s'agit d'une toute petite baisse : 430 litres.
8e Volkswagen Taigo 438 l. Malgré sa silhouette de SUV Coupé, le Volkswagen Taigo se montre accueillant, y compris pour les bagages.
9e SsangYong Tivoli 423 l. Le SUV citadin coréen est disponible en deux et quatre roues motrices. Avec cette dernière version, la capacité de chargement passe à 327 litres.
10e Nissan Juke 422 l. Le Nissan Juke existe avec une motorisation essence et en hybride. Avec cette dernière, le coffre du Juke ne fait plus que 354 litres.

 

L’astuce du Ford Puma, c’est cette Megabox étanche de 80 litres sous le plancher qui facilite le transport d’objets encombrants.
L’astuce du Ford Puma, c’est cette Megabox étanche de 80 litres sous le plancher qui facilite le transport d’objets encombrants.

Après ces dix modèles, on trouve un nombre important de SUV citadins avec des volumes de coffre oscillant entre 411 à 400 litres. C’est le cas des Hyundai Bayon, Citroën C3 Aircross et de son cousin Opel Crossland. Il y a aussi les Audi Q2 (qu'Audi ne devrait pas renouveler), Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona et Skoda Kamiq. Les autres SUV citadins sont tous sous la barre des 400 litres. Il s’agit des Toyota Yaris Cross, Suzuki Vitara, Hyundai Kona, Volkswagen T-Cross, Toyota C-HR, Ford Ecosport, Kia Stonic, Jeep Renagade, DS 3 Crossback, Fiat 500X, Mazda CX-3, Opel Mokka, Honda CR-V, Volkswagen T-Cross Cabriolet. Mais ce classement pourrait être modifié prochainement avec l'arrivée des nouveaux SUV urbains de chez Alfa Romeo, Fiat et Jeep et aussi du Mitsubishi ASX qui reprendra une base de Renault Captur.

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