Duel Nissan Juke vs Renault Captur : pionnier contre référence - Salon Caradisiac 2020
Olivier Pagès , mis à jour
3. À retenir : le Captur fait régner sa loi
En s’améliorant dans la majorité des domaines, le Nissan Juke a défendu chèrement sa peau en remportant notamment les parties concernant sur le budget et le rapport prix/équipement, mais cela ne suffit pas et c’est une victoire finale du Captur, qui l’emporte grâce à des qualités routières supérieures et des aspects pratiques mieux pensés. Le SUV français domine mais pas de quoi faire le malin car son début de carrière est plus compliqué que l’on pouvait le penser. Sur les premiers mois de 2020, il est devancé au niveau des ventes par son principal rival, le Peugeot 2008.
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 ch Tekna | Renault Captur 1.3 TCE 130 ch Intens | ||
|---|---|---|---|
| Budget | |||
| Coût d'achat | |||
| Bonus/malus | |||
| Consommation : données constructeur | |||
| Consommation : relevés Caradisiac | |||
| Courroie de distribution/chaîne | |||
| Cote attendue | |||
| Durée de la garantie | |||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
| Pratique | |||
| Qualité de la finition | |||
| Rangements | |||
| Modularité | |||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
| Longueur maxi de chargement | |||
| Places AR : longueur aux jambes | |||
| Places AR : largeur aux coudes | |||
| Places AR : garde au toit | |||
| Plancher plat | |||
| Rapport prix/équipements | |||
| Aides à la conduite | |||
| Conduite (liaisons au sol) | |||
| Confort | |||
| Multimédia | |||
| Style intérieur | |||
| Style extérieur | |||
| Sur la route | |||
| Agrément moteur | |||
| Agrément boîte | |||
| Amortissement | |||
| Dynamisme | |||
| Emissions polluantes à l'usage | |||
| Insonorisation | |||
| Maniabilité | |||
| Performance | |||
| Position de conduite | |||
| Sécurité | |||
| Crash-test (Euro Ncap) | |||
| Degré maximal d'autonomie | |||
| Freinage | |||
| Systèmes de sécurité | |||
| Visibilité périphérique | |||
| Note globale : | 14,8 /20 | 14,9 /20 |
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