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4. L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai - Peugeot 3008 Puretech 180 : puissant, mais sportif ?

Le Peugeot 3008 1.6 Puretech, à partir de 180 ch et 36 250 €, est évalué dans la catégorie des SUV compacts qui comprend notamment

Le Nissan Qashqaï 1.3 DIG-T BVM6, à partir de 160 ch et 30 500 €

Le Renault Kadjar 1.3 TCe EDC, à partir de 160 ch et 32 600 €

Le Volkswagen Tiguan 2.0 TSi DSG 4Motion, à partir 190 ch de 43 940 €

Peugeot 3008 Puretech 180 GT Line EAT8
Budget
  • 5.88
  • 5.88
  • 5.88
  • 5.88
  • 5.88
 
Pratique
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
 
Rapport prix/équipements
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
 
Sur la route
  • 7.89
  • 7.89
  • 7.89
  • 7.89
  • 7.89
 
Sécurité
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
 
Note globale : 14,5 /20

 

Portfolio (27 photos)

En savoir plus sur : Peugeot 3008 (2e Generation)

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Commentaires (238)

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En réponse à Ptit-kurt-cobain62

puissant ? 180ch , Vraiment ...

Vu qu'on est chez PSA, oui, mais il est juste médiocre. Gourmand, mais on se demande bien pourquoi. Le 225ch m'avait laissé la même impression.

Par

Quand on pense que les japonais faisait aussi bien (puissance/conso) SANS turbo il y a 20-30 ans... bravo la technologie....

Par

" composé d’un petit volant qui masque la visibilité ".

La 208 est sortie en 2012. Depuis, il s'est vendu presque 5 millions de peugeot avec ce petit volant qui gènerait tant les conducteurs (208, 308, 3008, 5008) et vous continuez à sortir ce commentaire à chaque article. Si c'était si horrible, personne n'achèterait de Peugeot et la marque aurait abandonné depuis longtemps. Il suffit de voir ce que Citroën a fait avec son volant à moyeu fixe.

Bref, vouos comptez continuer combien d'année avec ce commentaire ?

Par

les connaisseurs le prendront en 2L hdi...

là çà boit et çà rame.. le petit 1L6 fait ce qu'il peut mais il a 1700 kgs à trainer..

en plus avec une aéro d'armoire normande!!

hé msieur peugeot il serait temps de sortir un bon 2L essence!!

pour info une peugeot s'achete avec un hdi..

en essence çà vaut pas grand chose une pijo!!

Par

Bon ben vous savez ce qu 'il vous reste à faire si vous voulez un suv compacte sportif mettre 4 000 euros de plus et prendre le Cupra Ateca de 300 ch avec un 0 à 100 km/h de 5.2 s et des consommations plus basses que le concombre sous motorisé :biggrin:

Par

En réponse à gignac31

les connaisseurs le prendront en 2L hdi...

là çà boit et çà rame.. le petit 1L6 fait ce qu'il peut mais il a 1700 kgs à trainer..

en plus avec une aéro d'armoire normande!!

hé msieur peugeot il serait temps de sortir un bon 2L essence!!

pour info une peugeot s'achete avec un hdi..

en essence çà vaut pas grand chose une pijo!!

Attention c'est un nouveau moteur car il s'appelle puretech :ouin:

Par

Chez psa on change pas les moteurs mais juste le nom :ptèdr:

Par

En réponse à sarcasman

" composé d’un petit volant qui masque la visibilité ".

La 208 est sortie en 2012. Depuis, il s'est vendu presque 5 millions de peugeot avec ce petit volant qui gènerait tant les conducteurs (208, 308, 3008, 5008) et vous continuez à sortir ce commentaire à chaque article. Si c'était si horrible, personne n'achèterait de Peugeot et la marque aurait abandonné depuis longtemps. Il suffit de voir ce que Citroën a fait avec son volant à moyeu fixe.

Bref, vouos comptez continuer combien d'année avec ce commentaire ?

Très juste, vous avez raison. Les journalistes ont toujours certains réflexes ..

Par

En réponse à nicotdi

Bon ben vous savez ce qu 'il vous reste à faire si vous voulez un suv compacte sportif mettre 4 000 euros de plus et prendre le Cupra Ateca de 300 ch avec un 0 à 100 km/h de 5.2 s et des consommations plus basses que le concombre sous motorisé :biggrin:

Bon ben vous savez ce qu 'il vous reste à faire si vous voulez un suv compacte sportif mettre 4 000 euros de plus et prendre le Cupra Ateca de 300 ch avec un 0 à 100 km/h de 5.2 s et des consommations plus basses que le concombre sous motorisé :biggrin:

Une voiture sans ame, avec un intérieur triste rempli de plastiques durs, à la taxe carbone élevée et l'entretien bien plus cher. Mouais, pas convaincu.

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