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4. L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai - Renault Clio 1.3 TCe 130 (2019) : l'ambassade de France

La Renault Clio 1.3 TCE RS Line, à partir de 130 ch et 24 100 €, est évaluée dans la catégorie des citadines qui comprend notamment :

La Ford Fiesta Ecoboost ST Line BVA6 5 portes, à partir de 100 ch et 21 050 €

La Peugeot 208 Puretech EAT8, à partir de 130 ch et 26 100 €

La Volkswagen Polo R-Line, à partir de 115 ch et 22 800 €

Renault Clio 5 1.3 TCe 130 EDC7 RS Line
Budget
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
 
Pratique
  • 7.11
  • 7.11
  • 7.11
  • 7.11
  • 7.11
 
Rapport prix/équipements
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
  • 7.33
 
Sur la route
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
 
Sécurité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
 
Note globale : 14,8 /20

 

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Commentaires (185)

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Par

Pas grand fan des voitures françaises, mais là j'avoue que je suis scotché. Elle est réussie, et l'intérieur est vraiment sympa! Bravo! C'est plus classe qu'une 208 et c'est enfin avec des matériaux de qualité et une finition léchée.

J'ajoute que c'est une des rares citadines polyvalentes généralistes à proposer un intérieur cuir en option (et à titre personnel, ça fait la différence).

Seul bémol, la boîte auto...qui n'a pas l'air très réussie.

Par

En réponse à jon421

Pas grand fan des voitures françaises, mais là j'avoue que je suis scotché. Elle est réussie, et l'intérieur est vraiment sympa! Bravo! C'est plus classe qu'une 208 et c'est enfin avec des matériaux de qualité et une finition léchée.

J'ajoute que c'est une des rares citadines polyvalentes généralistes à proposer un intérieur cuir en option (et à titre personnel, ça fait la différence).

Seul bémol, la boîte auto...qui n'a pas l'air très réussie.

pour les matériaux de qualité il serait bien de testé aussi les bas et milieu de gamme

Par

En réponse à jon421

Pas grand fan des voitures françaises, mais là j'avoue que je suis scotché. Elle est réussie, et l'intérieur est vraiment sympa! Bravo! C'est plus classe qu'une 208 et c'est enfin avec des matériaux de qualité et une finition léchée.

J'ajoute que c'est une des rares citadines polyvalentes généralistes à proposer un intérieur cuir en option (et à titre personnel, ça fait la différence).

Seul bémol, la boîte auto...qui n'a pas l'air très réussie.

Enfin bon, les puretech sont plus performants.

Par

Franchement, pas mal du tout. :bien:

J'ai hâte d'essayer cette petite Clio, et peut être un jour....

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

pour les matériaux de qualité il serait bien de testé aussi les bas et milieu de gamme

C'est un milieu de gamme ... le haut de gamme c'est l'Initiale Paris !

Que reste t-il à la Megane ? Le gabarit et les rabais ...

Par

la Clio 5 est à 24000 € et la 208 ? 26000€... hum franchement :biggrin::areuh: je peux taper dans de la Kia ou de la Honda à ce prix...

Par

On peut faire plus léger, mais la finition sera plus légère comme la clio 4.

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

Enfin bon, les puretech sont plus performants.

Ah, peut-être...

Sauf pour le 82 ch hein...qui est juste ridicule comme moteur!

Mais, je m'en fous, je déteste Peugeot.:cyp:

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