2. Coffre des SUV compacts : le TOP 10

De nombreux constructeurs utilisent la norme « VDA 210 » avec l’emplacement pour la roue de secours, Caradisiac vous propose le Top 10 des SUV compacts dotés du plus grand coffre en utilisant les mesures des constructeurs qui prennent en compte l’espace dévolu à la roue de secours. Un espace roue de secours qui n’est pas neutre, car lorsqu’il s’agit d’une vraie roue de secours, le volume de cet emplacement roue de secours est proche des 80 litres. Pour une roue galette, cet espace affiche un volume inférieur, entre 40 et 60 litres selon la roue utilisée. Pour ce Top 10, pour les véhicules dotés d’une banquette coulissante c'est la valeur "reculée au maximum" que nous prenons. Enfin même si certains de ces modèles sont disponibles en sept places, c’est la valeur cinq places qui est utilisée, le coffre dans un modèle où les sept sièges sont installés n’ayant qu’une valeur anecdotique (moins de 200 litres la plupart du temps). Maintenant il est temps de passer au classement.

Le Top 10 des volumes de coffre de SUV compacts

C’est terminé pour le Top 10 mais il reste encore de nombreux SUV compacts à découvrir. À commencer par les deux qui se partagent la onzième place avec 520 litres, l’électrique Audi Q4 e-tron et le Peugeot 3008 qui reste la meilleure vente de la catégorie. Familial avec 4,64 m de long, le Peugeot 5008 ne figure pas dans ce classement. Ensuite on retrouve en treizième place le cousin du 3008, l’Opel Grandland avec une valeur de 514 litres, puis les Renault Arkana (513 l), Seat Ateca (510 l), Mazda CX-5 (506 l) et BMW X1 (505 l) dont la variante sportive BMW X2 ne dispose que d’un coffre de 470 litres et se classe à la vingt-septième place. À la dix-huitième place, deux ex aequo, les nouveaux Alfa Romeo Tonale et Renault Austral dont l’espace à bagages peut contenir 500 litres (575 litres, banquette avancée au maximum). En vingtième position c’est 499 litres pour le Honda CR-V, suivent les Jaguar E-Pace, le Suzuki Across (clone de Toyota Rav 4 uniquement disponible en hybride plug-in) avec 490 litres. À la vingt-troisième place, on trouve le Volvo C40 puis le Ford Kuga à banquette coulissante (de 475 à 645 litres pour les versions thermiques. À la vingt-cinquième place, les Range Rover Evoque et le Renault Kadjar (dont l’Austral est le remplaçant) font jeu égal avec un volume de chargement de 472 litres. Puis on trouve les BMW X2, Nissan Ariya, Volvo XC40, Cupra Formentor, MG EHS, Jeep Compass, Nissan Qashqai 3, Mercedes GLA 2 et Mazda CX-30 qui naviguent entre 470 et 430 litres. Les moins accueillants pour les bagages ont pour nom Lexus UX (397 l), Toyota Land Cruiser 3 portes (390 l) car la variante cinq portes joue dans la catégorie au-dessus. Viennent ensuite les Subaru XV (385 l), Toyota C-HR (377 l), Mazda MX-30 (341 l), Mercedes EQA (340 l). Les Mitsubishi Eclipse Cross (328 l) et Seres 3 (318 l) ferment la marche. Pour animer catégorie des SUV compacts viendra plus tard le Toyota Corolla Cross (photo) dont le gabarit le situera entre les Toyota CH-R et Toyota Rav4, on attend la fiche technique pour savoir quel sera son volume de coffre.