4. L'évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai – Nissan Micra 1.0 IG-T 100 : un avant-goût mécanique de la Renault Clio 5

La Nissan Micra 1.0 IG-T 100 (à partir de 15 980 €) est évaluée dans la catégorie des citadines polyvalentes qui comprend notamment les :

_ Citroën C3 1.2 PureTech 110 (à partir de 17 300 €)

_ Ford Fiesta 5 portes 1.0 EcoBoost 100 (à partir de 17 700 €)

_ Honda Jazz 1.3 i-VTEC 102 ch (à partir de 17 790 €)

_ Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 (à partir de 15 700 €)

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_ Kia Rio 1.0 T-GDi 100 (à partir de 16 490 €)

_ Mazda 2 1.5 SkyActiv-G 90 (à partir de 16 450 €)

_ Opel Corsa 5 portes 1.4 Turbo 100 (à partir de 17 400 €)

_ Peugeot 208 5 portes 1.2 PureTech 110 (à partir de 20 900 €)

_ Renault Clio 4 TCe 90 (à partir de 16 600 €)

_ Seat Ibiza 1.0 TSI 95 (à partir de 17 410 €)

_ Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 (à partir de 16 130 €)

	Nissan Micra 1.0 IG-T 100 N Connecta
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Consommation : données constructeur
Consommation : relevés Caradisiac
Courroie de distribution/chaîne
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note globale :	13,9 /20