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4. Les fiches techniques respectives

Comparatif vidéo - Peugeot 208 VS Renault Clio: le duel de l'année

 

Les chiffres clés

Renault Clio 5 V 1.0 TCE 100 INTENS Peugeot 208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE
Général    
Date de début de commercialisation 02/04/2019 07/06/2019
Date de fin de commercialisation NC NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois 12 mois
Moteur    
Cylindrée 999 cm3 1199 cm3
Nombre de cylindres 3 3
Nombre de soupapes par cylindre 4 4
Puissance fiscale 5 CV 5 CV
Couple 160 Nm à 2750 trs/min 205 Nm à 1750 trs/min
Motorisation Essence Essence
Boîte de vitesses Mécanique Mécanique
Nombre de vitesses 5 6
Puissance Din 100 Ch à 5000 trs/min 100 Ch à 5500 trs/min
Dimensions    
Longueur 4050 mm 4055 mm
Largeur 1798 mm 1745 mm
Hauteur 1440 mm 1430 mm
Volume de coffre mini 391 L 311 L
Volume de coffre maxi 1069 L 406 L
Nombre de places assises 5 5
Poids à vide 1178 Kg 1102 Kg
Performances / consommation    
Emissions de CO2 100 g/km 96 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 11.8 s 9.9 s
Consommation extra-urbaine 3.7 Litre / 100 km 3.7 Litre / 100 km
Consommation mixte 4.4 Litre / 100 km 4.2 Litre / 100 km
Consommation urbaine 5.6 Litre / 100 km 5.2 Litre / 100 km
Vitesse maximum 187 km/h 188 km/h

 

Portfolio (46 photos)

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Commentaires (117)

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Par

on voit bien sur les photos que le volant de la 208 coupe l'instrumentation

Par

Qualité de la finition : 3*/5 pour la 208, 4.5*/5 pour la Clio.

L'un se dit ''access premium'', l'autre est critiqué par les troll pour sa finition et sa fiabilité.

Au final, je crois que les images s'inversent quand on analyse l'offre sans préjugé infondé.

:jap:

Par

la 208 restera plus chère qu'une clio. la Corsa sera moins chère. la C3 décalée . il y a une cohérence dans les Marque PSA. reste au final que l'achat c'est aussi un coup de cœur, et qu'acheter une clio, c'est acheter une voiture qu'on voit deja depuis 7 ans dans la rue. acheter une 208, une corsa, c'est acheter une vraie nouveauté. quand au moteur renault - dernier arrivé des petits turbo - il est juste .. le plus mauvais, 160 NM de couple . bravo les ingés renault. 2 secondes sur le 0 à 100 en faveur de la 208 ( dont on se fout totalement en fait ) , mais pas un mot coté reprises 80 à 120 !!!! alors que la 208 met minable AUSSI la clio sur ce point. juste étonnant de la part de CARA

Par

du plaisir de conduite avec la 208 mais c est la clio qui a la meilleure note ? ça me fait toujours rire ce duel ! brao RENAULT !

Par

En 2019, je pense que Peugeot aurait dû imposer la boîte EAT8 sur sa 208 comme il a su le faire sur la 508:colere:

Pareil pour Rino avec la EDC7...

La bvm n’a plus aucune utilité.

Pourquoi le faire toi même quand un robot sait le faire mieux que toi?:bah:

Par

En réponse à springo

on voit bien sur les photos que le volant de la 208 coupe l'instrumentation

Oui on voit également que la voiture est rouge.

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Commentaire supprimé.

Sincèrement tu en as pas marre de trolls à chaque fois Toyota

Et concernant cette foutue yaris tu pourrais nous expliquer pourquoi elle se vend toujours mieux que la nouvelle Polo en France bien sûr

Par

Cet article promet d'être très intéressant et riche en commentaires constructifs:smile:

Par

Niveau tarif et habitabilité je choisi la clio et niveau design la 208 , bref cela reste 2 bonnes voitures :bien:

Par

Si dans sa version TCE 100 la moins réussit la Clio prend l'ascendant, qu'est ce que ça va être en 130 et en dCi. :blague:

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