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5. Peugeot 208 - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et testés

Peugeot 208 (2019) : le bon numéro ? - Essai vidéo

La Peugeot 208 1.2 Puretech (100 ch, 18 700 – 22 700 € ) est évaluée dans la catégorie des citadines polyvalentes qui comprend notamment

Ford Fiesta 1.0 Ecoboost ( 100 ch, 17 700 – 22 100 €)

Hyundai i20 1.0 T-Gdi (100 ch, 15 700 – 19 650 €)

Kia Rio 1.0 T-GDI (100 ch, 16 950 – 20 090 €)

Renault Clio TCE (100 ch, 17 800 – 23 300 €)

Seat Ibiza 1.0 TSI (95 ch, 17 410 – 18 760 €)

Volkswagen Polo 1.0 TSI (95 ch, 16 800 – 21 900 €)

Peugeot 208 Puretech 100 Allure
Budget
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
 
Pratique
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
 
Rapport prix/équipements
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
 
Sur la route
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
  • 7.22
 
Sécurité
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
  • 6.8
 
Note globale : 13,1 /20

 

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La Peugeot 208 II s'est-elle rachetée une conduite en termes de fiabilité ?

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C’est à l’occasion du Salon de Genève en mars 2019 que la seconde génération de 208 est lancée. Elle fait totalement table rase du passé en adoptant un look inédit, mais en phase avec les autres modèles de la gamme. La citadine veut plus que jamais battre sa concurrente de toujours : la Renault Clio.

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