7. Ne les oubliez pas

Lexus SC 430

Le coupé-cabriolet SC 430, âgé de huit ans, n’a plus que quelques mois à vivre. Il sera, en effet, remplacé à l’automne par une auto de même nature qui devrait garder la même appellation. On parle d’une motorisation hybride… En attendant, l’engin reste toujours au catalogue Lexus. SC 430 V8 286 ch : 78 300 €

Mercedes CLK

Le cabriolet CLK sera remplacé à l’automne prochain par le cabriolet tiré de la nouvelle Classe E, mais reste, pour l’heure, au catalogue Mercedes. Six motorisations sont proposées.

200 Kompressor 184 ch : 46 900 €

280 V6 231 ch : 51 000 €

350 V6 272 ch : 62 000 €

500 V8 388 ch : 72 300 €

63 AMG V8 481 ch : 107 000 €

320 CDI V6 224 ch : 52 800 €

Morgan 4/4, Plus 4 & Roadster

Née en 1936, la Morgan « originelle » évolue aujourd’hui comme à ses débuts, avec son châssis en poutrelles d’acier, son plancher en contreplaqué, sa structure en bois – du frêne… -, son essieu arrière rigide et ses roues arrière motrices. Elle est, bien sûr, toujours produite à la main, à raison de 500 unités par an. Ce qui n’est pas rien. Les appellations diffèrent en fonction des motorisations, au nombre de trois. Les Plus 4 et Roadster ont droit à une version Tourer, laquelle accueille quatre places. 4/4 1.6 115 ch : 39 500 €

Plus 4 2.0 150 ch : 44 000 ou 53 000 € (Tourer : 49 000 €)

Roadster V6 3.0 215 ch : 55 000 ou 65 000 € (Tourer : 59 000 €)