3. À retenir : la pertinence du Duster paye encore
Difficile de prendre ce nouveau Duster en défaut. Avec sa présentation plus soignée qu’auparavant et son insonorisation en progrès, il sait efficacement faire oublier son étiquette low-cost. Qui plus est, avec ce nouveau moteur essence performant et agréable, son bilan dynamique gagne en pertinence. Avec un tel bilan, difficile pour le Suzuki Vitara de se démarquer. Son intérieur mieux fini et son équipement plus moderne ne suffisent pas à faire pencher la balance en sa faveur, le Dus ter en offre beaucoup plus, pour moins cher.
| Dacia Duster 1.3 TCe 130 Prestige | Suzuki Vitara 1.0 BoosterJet 111 Privilège | ||
|---|---|---|---|
| Budget | |||
| Coût d'achat | |||
| Bonus/malus | |||
| Consommation : données constructeur | |||
| Consommation : relevés Caradisiac | |||
| Courroie de distribution/chaîne | |||
| Cote attendue | |||
| Durée de la garantie | |||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
| Pratique | |||
| Qualité de la finition | |||
| Rangements | |||
| Modularité | |||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
| Longueur maxi de chargement | |||
| Places AR : longueur aux jambes | |||
| Places AR : largeur aux coudes | |||
| Places AR : garde au toit | |||
| Plancher plat | |||
| Rapport prix/équipements | |||
| Aides à la conduite | |||
| Conduite (liaisons au sol) | |||
| Confort | |||
| Multimédia | |||
| Style intérieur | |||
| Style extérieur | |||
| Sur la route | |||
| Agrément moteur | |||
| Agrément boîte | |||
| Amortissement | |||
| Dynamisme | |||
| Emissions polluantes à l'usage | |||
| Insonorisation | |||
| Maniabilité | |||
| Performance | |||
| Position de conduite | |||
| Sécurité | |||
| Crash-test (Euro Ncap) | |||
| Degré maximal d'autonomie | |||
| Freinage | |||
| Systèmes de sécurité | |||
| Visibilité périphérique | |||
| Note globale : | 13 /20 | 12,7 /20 |
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