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Road trip Caradisiac en Suède : 15 000 km en Volvo V60, S60, XC40, XC60 et XC90 

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Records de ventes successifs, création d'une marque - Polestar -, stratégie ambitieuse et originale, il était temps de consacrer un road trip à Volvo. Direction le nord de la Suède, un périple de huit jours qui nous a permis de tester les cinq Volvo les plus vendues sur tous les terrains, de revisiter le passé du constructeur et de s'interroger sur son avenir. Reportages à découvrir dès la semaine prochaine sur Caradisiac. 

Nos cinq journalistes essayeurs au pied de la Tour Eiffel, jute avant leur départ pour la Suède.
Nos cinq journalistes essayeurs au pied de la Tour Eiffel, jute avant leur départ pour la Suède.

Ces dernières années, Volvo s'est affirmée comme une marque premium d'envergure. Avec plus de 642 000 autos vendues dans le monde en 2018, la marque suèdoise a connu une progression de 12,4 %. Bien sûr, elle est encore loin des mastodontes allemands - Audi, BMW, Mercedes. Audi, troisième sur le podium, a vendu en 2018 1,8 million de véhicules.

 Dès la semaine prochaine, vous pourrez voir sur Caradisiac les premiers reportages vidéo de notre road trip. À découvrir ci-dessus en attendant, la bande-annonce de notre road trip.

En attendant, Volvo qui fêtera son 100e anniversaire en 2027, est bien ancrée à la quatrième place des constructeurs premium et surtout affiche une philosophie bien différente de celle de ses concurrents, en mettant en avant depuis des années sa volonté de produire des autos le plus sûres possible. Une nouvelle étape symbolique a été franchie récemment avec l'annonce de la limitation de vitesse à 180 km/h de toutes ses autos vendues, et ce dès 2020.

Précédemment, Volvo avait communiqué sur son programme "Vision 2020" dont l'objectif ambitieux est de ne dénombrer aucun mort ni blessé grave dans une Volvo à partir de 2020 ! Une radicalité que le constructeur s'impose encore lorsqu'il s'agit de penser à l'avenir de la planète en prenant la décision de ne plus produire de moteurs 100 % thermiques. 

Des tests longue durée pour mieux analyser les autos

Il n'en fallait pas plus pour que Caradisiac s'intéresse d'un peu plus près à ce constructeur en y consacrant un road trip. Nos objectifs ? Tout d'abord, savoir ce que vaut une Volvo aujourd'hui en se mettant encore plus qu'à l'habitude à la place d'un acheteur. Pour cela, nous avons testé nos voitures, les V60, S60, XC40, XC60 et XC90 sur tous les terrains : autoroutes, villes, routes secondaires, sol verglacé. Nous en avons pris le volant pendant huit jours de suite, à raison de dix heures par jour. Au final, ces essais longue durée nous ont permis de relever notamment des détails, qu'ils soient positifs ou négatifs, qu'on ne relève pas habituellement dans le cadre d'un essai classique. Tout cela pour nous permettre  de mieux vous guider si vous projetez d'acheter une Volvo, neuve ou d'occasion.

Des visites, des surprises... un voyage aux couleurs de Noël 

Et comme toujours, les road trips de Caradisiac sont l'occasion de s'intéresser au passé de la marque, en se rendant au siège, en l'occurrence à Göteborg. Nous y avons visité le musée Volvo, nous y avons essayé des voitures anciennes. Et nous avons tenté de comprendre comment le constructeur suédois entend faire face aux problématiques environnementales.

Enfin, bien sûr, un road trip est un voyage, une invitation que l'on vous adresse, pour visiter avec nous ces magnifiques paysages enneigés suédois et ces fameuses maisons rouges, poétiquement décorées avant les fêtes de fin d'année.

 

Essais longue durée : les cinq modèles passés au crible

Volvo V60 D4 AWD 190 ch Geartronic 8 R-Design - 65 160 €
Volvo V60 D4 AWD 190 ch Geartronic 8 R-Design - 65 160 €
Volvo S60 T8 Twin Engine 390 ch R-Design First Edition - 68 300 €
Volvo S60 T8 Twin Engine 390 ch R-Design First Edition - 68 300 €
Volvo XC40 T3 Geartronic 8 163 ch R-Design - 48 750 € 
Volvo XC40 T3 Geartronic 8 163 ch R-Design - 48 750 € 
Volvo XC60 B4 AWD Geartonic 8 197 ch Inscription Luxe - 77 080 € 
Volvo XC60 B4 AWD Geartonic 8 197 ch Inscription Luxe - 77 080 € 
Volvo XC90 B5 AWD Geartronic 8 235 ch R-Design 7 places - 92 680€
Volvo XC90 B5 AWD Geartronic 8 235 ch R-Design 7 places - 92 680€

 

Le parcours de notre road trip

Le parcours de l'ensemble de notre road trip : de Paris à Göteborg en passant par Brême, Copenhague, Stockholm, Tällberg. 15 000 km au total en Volvo !
Le parcours de l'ensemble de notre road trip : de Paris à Göteborg en passant par Brême, Copenhague, Stockholm, Tällberg. 15 000 km au total en Volvo !

Le sommaire des articles "road trip" publiés à partir de la semaine prochaine sur Caradisiac

 

Le voyage jour par jour

Road trip Caradisiac en Volvo – Jour 1 : Paris - Brême : des centaines de kilomètres sur des autoroutes allemandes

Road trip Caradisiac en Volvo – Jour 2 : Brême - Copenhague

Road trip Caradisiac en Volvo – Jour 3 : Copenhague - Eskjo

Road trip Caradisiac en Volvo – Jour 4 : Eksjo – Stockholm

Road trip Caradisiac en Volvo – Jour 5 : Stockholm - Tälberg

Road trip Caradisiac en Volvo – Jour 6 : Tälberg - Göteborg

Road trip Caradisiac en Volvo – Jour 7 : Göteborg – Bilan

 

Les essais longue durée

XC40 T3 - Essai longue durée : 3000 km en Suède

XC60 B5 - Essai longue durée : 3000 km en Suède

XC90 B5 - Essai longue durée : 3000 km en Suède

V60 D3 - Essai longue durée : 3000 km en Suède

S60 D4 - Essai longue durée : 3000 km en Suède

 

Les reportages

Road trip Volvo en Suède : visite du brand expérience à Göteborg

Road trip Volvo en Suède : visite de l’usine Volvo à Göteborg

Road trip Volvo en Suède : visite du musée Volvo à Göteborg

Road trip Volvo en Suède : essais de 3 anciennes Volvo sur circuit à Göteborg

Road trip Volvo en Suède : Interview de Robin Page, Senior Vive-President design 

Road trip Volvo en Suède : interview de Mattias Berglund, responsable des motorisations

 

À découvrir, nos précédents road trips 

Road trip Caradisiac en Italie : 20 000 km en Alfa Romeo et Fiat

Road trip Caradisiac en République Tchèque : 15 000 km en Skoda

EsRoad trip Caradisiac en Roumanie : 25 000 km en Dacia

 

 

 

 

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Commentaires (41)

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Par

Volvo faut de sacré bonnes caisses!!!

par contre les tarifs!!

entre 60 et 90 000...

çà pique///

Par

En réponse à gignac31

Volvo faut de sacré bonnes caisses!!!

par contre les tarifs!!

entre 60 et 90 000...

çà pique///

Bah prends un crédit si t'as pas les moyens, ou roule en tdi...

Par

Les volvos actuelles sont tres jolies (mais la tarifs en tiennent compte...).

En tout cas les journalistes ont du apprécier ce road trip car conduire en Suede est tres agréable : paysage magnifique, mortalité routière tres faible, traffic tres faible (meme a Stockholm), peu de gens agressifs et cons, aucun radar sur autoroute (sur nationale par contre...) et aucun soucis pour les locaux pr rouler sur des autoroutes enneigées à 90-100km/h en toute sécurité (grâce a leur pneux neiges, cloutés et leurs breaks allemands ou suedois en AWD...) bref l opposé de ce qu on trouve souvent en France.

Par

esperont de belle photos a la clé ...Mon journaleux préféré Mr caillot ...distance de sécurité obligatoire Heins ..par ce que sur Intro c pas trop le cas -)

Par

En réponse à gignac31

Volvo faut de sacré bonnes caisses!!!

par contre les tarifs!!

entre 60 et 90 000...

çà pique///

Oui mais cela les vaut largement du moins pour les modèles avant le nouveau xc60 qui lui a repris 10000 eur et offrait un simili cuir de base

Par

Une s60 pour moi svp :)

Par

C'est autre chose que le Road Trip en FIAT...

Là au moins, ils arriveront à destination. :biggrin::bien:

Par

Ca, ça donne envie. Un bon road trip en S60/S90 (pardon, c'est du Volvo, V60/V90... Le break est de rigueur :p) ça doit être royal.

Quand je vois ça j'envie votre job.

Par

Je me suis toujours demandé a quoi servent ces espèces de road trip (turbo, direct auto, auto moto, cara, etc...)??

Y en a tellement et dans tous les pays. Je me dema

Par

Je me demande ce que doit representer tous ces road trip dans le monde!? En tout cas pas très ecolo...

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