VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE 4X4 - SUV - CROSSOVER

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j'ai un tdv6 seven HSE de 87 depuis deux ans; globalement excellente voiture, si l'on fait l'impasse sur l'electronique qui pose de nombreux problèmes. il suffit de s'arreter couper le moteur puis remettre la clef et repartir.mais c'est penible si l'on voyage loin. heureusement que j'ai trois specialistes dans mon village LE BOULOU en pays catalan 66160, trés bons et raisonnables en prix. il ne reste plus que trois défauts à gommer et il sera comme neufs. boosté à 120cv conso 10,5 et vanne EGR virée et controle 0 défaut!!!

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Fiat a juste tué une voiture de légende en la motorisant. Dès le debut on a eu des problèmes. A 3 mois de la fin de garantie la batterie lache.Ils la changent mais ne testent pas l'alternateur..Garantie terminée, l'alternateur lache,la courroie lache et fait vriller le galet d'entraînement..3000€ on comprend pourquoi ils ont attendu que la garantie passe.Fiat nous offre une vidange gratuite en dédommagement..Oh putain! Le cadeau..! Je vous passe le klaxon qui ne fonctionne pas quand le volant est tourné signalé pendant la garantie .Ça aussi.solenoide de l'airbag defectueux changé hors garantie..Depuis le debut l'ordinateur est en boucle sur vidange requise..Le véhicule étant révisé on nous dit pas grave..Sauf qu'un jour le moteur s'emballe au point mort et meme si on le coupe il fume et manque de cramer la voiture..Probablement le turbo a avalé de l'huile..Moteur cassé. La voiture va etre expertisee.N'appelez plus ça Jeep Wrangler mais Fiat Wrangler que les gens sachent quelle daube cette légende est devenue dans les mains de Fiat.

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Bonsoir, J'ai déjà donné un avis sur ce véhicule. Route, Autoroute, nationale, tout terrain, il ne craint pas grand monde. Équipement de bonne qualité, consommation raisonnable pour ce type de véhicule. Confort de conduite, peu bruyant. Ensuite je rejoins un avis, il ne faut pas se rendre chez Hyundai ou les concessionnaires car c'est tout simplement le double de la facture par rapport à un garagiste local et pour la même prestation. Ensuite je sais aussi que certains propriétaires ont rencontrés pas mal de problème avec le leur. Mais c'est aussi le même problème avec les Tuscon et Santafé. Et pour la revente n'en parlons pas, quasiment invendable

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tres déçu ai pris un contrat 4 ans 60000 km freins inclus arrivée à 4 ans n’ont pas voulu remplacer les disques pas assez usés j’aurais roulé comme un malade cela aurait ete inclus Panne à 62000 km. A 4 ans et demi Coût 1200 euros pas de prise en charge de Mercedes heureusement le garage a fait un petit geste Les Mercedes ne sont plus fiables (j’ai eu le meme souci avec ma classe C) mais ce qui est pour moi inacceptable c’est le dédain de Mercedes vis a vis de ses clients 18 ans de Mercedes ce sera certainement ma dernière Car pas de respect De la marque envers ses clients

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J ai acheté mon Discovery personnalisé black pack après 4 mois d'attente sans véhicule car j'ai largué mon tiguan qui n est jamais tombé en panne à 300 000 km ... j étais très content même en 4 ans de crédit vu le coût du land rover... ma déception était à 70 000 km j étais à Mallorca à 2400 km de chez moi ( Fez Maroc) ... un bruit moteur inhabituel .. le moteur n est plus réactif mais le véhicule roule sans aucun voyant allumé... à ma rentrée au Maroc la cessession de Rabat n a rien identifié puis la concession de Casablanca a identifié le problème après un mois puis le constructeur a pris un deuxième mois pour changer le moteur ... rester sans véhicule de remplacement durant 2 mois j ai récupéré mon Discovery enfin avec moteur neuf puis la vie est belle. Ma grande déception était à 100 000 km à mallorca toujours quand le turbo a pété et le véhicule est immobilisé... mes vacances étaient gâchés ma femme et ma fille crispées... l assurance nous a rapatrié via un vol mon véhicule est toujours chez le concessionnaire espagnol en attendant son rapatriement jusqu'à nouvel ordre... je suis sans véhicule depuis 20 jours et dieu seul sait quand le concessionnaire Casablanca va le réceptionner... quand il sera réparé... je suis déçu de cette marque... mauvaise expérience... comment un véhicule de luxe qui coûte plus de 50 milles euros peut te lâcher en pleine vacances sur autoroute... !!!!

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Plutôt content pour mon utilisation. L'ayant acheté avec ma société, la TVS est une des plus faible de sa catégorie. Car faible Emission de CO2 (pour le calcule de la taxe). Le moteur ne fait que 180 CV mais je trouve la puissance suffisante. Le boite auto est trés fluide. Le véhicule réagi très bien sur des freinages d'urgence. Dommage qu'il n'y ait pas un Apple carplay pour un véhicule de cette catégorie.

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Bonjour, ce petit 4x4 baroudeur est mon premier véhicule et franchement je m'y suis tout de suite attaché! Je possède le modèle de base ( vitres manuelles, boite de transfert à l'ancienne, pas de clim,...) avec le moteur essence et la boite manuelle. C'est une voiture magique qui a pour domaine de prédilection aussi bien la ville que la campagne et qui est vraiment exceptionnelle en terme de sensations de conduites! ( tenue de route assez bonne vu la garde au sol élevée, rien ne l'arrête en offroad, elle adore monter dans les tours, ...) Je suis parti en vacances avec et contrairement à ce qu'on en dit les 800km parcourus ne m'ont pas étés pénibles car les sièges sont très confortable ( après c'est certain qu'il faut oublier l'autoroute!) Maintenant les points négatifs: consommation élevée même en roulant "cool", confort et équipements d'un autre temps ( mais c'est normal c'est fait pour les bois) et habitacle bruyante. Pour conclure, c'est une superbe voiture qui a une bouille attachante et qui t'emmène partout sans difficultés tant que l'on reste en dessous de 100km/h et qu'il ne pleut pas ( en effet la buée est un gros problème dans cette voiture)

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plus: 1- confort 2- coffre grand 3-puissance moins 1-Visibilité arrière 2-ordinateur de bord dépassé 3- lecteur CD inutile 4- Ventilateur bruyant (même arrêté continue à fonctionner + 3 min, garage ou voisin RDC ) 5- angle de braquage dans garage(j'ai vu mieux Jeep et Range) 6-freinage (ou alors c'est une impression) Les options vs le prix c'est juste une arnaque

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Client fidèle Seat extrêmement déçue par la sécurité de véhicule et la qualité de service. Nous avons acheté une SEAT ARONA neuve en février 2020. Dix jours après, soit à la 3ème utilisation du véhicule neuf, nous avons constaté que le frein à main était défaillant. Nous avions stationné notre véhicule en très très légère pente, en première et en niveau du frein à main intermédiaire. Résultat: le temps de descendre pour aller récupérer notre bébé, la voiture avait déjà dévalé la pente avec notre fils de 2 mois à l'intérieur pour enfin s’arrêter en s'écrasant contre une porte de garage. Quelques jours après l'achat du véhicule neuf (environ 20 jours), nous avons également constaté une défaillance du régulateur de vitesse. Mon mari avait mis le régulateur sur l'autoroute. En s'engageant dans la sortie de l'autoroute pour entrer en ville et s'arrêter au feu rouge, mon mari freine, le véhicule ralentit. Cependant, dès qu'il a levé le pied du frein, le régulateur s'est remis en route à la vitesse de l'autoroute en accélérant fortement. Heureusement que nous n'avions pas de véhicule devant nous car cela aurait causé un nouvel accident. La sécurité du véhicule laisse clairement à désirer. Jamais nous n'avons eu d'accident de voiture de notre vie et depuis que nous avons ce véhicule, nous avons l'impression que notre vie ainsi que celles de nos bébés est sans cesse en danger.

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véhicule confortable et polyvalent mais mécanique fragile j'ai eu le free à 139000 à 155000 embrayage suivie à 300 km toute la transmission et palier tous en même temps près de 1500 de pièce en jonglant neuf et occasion. Pièces difficilement à trouver à bon prix beaucoup d'heures de travail pas beaucoup de forum d'aide sur ce modèle sur le web dommage depuis qu'il est refait 20000 sans soucis