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Promos constructeurs de juillet et août 2018  : les offres du moment

Dans Pratique / Budget

, mis à jour

2. Toutes les promos des constructeurs : de Alfa Romeo à Ford

Promos constructeurs de juillet et août 2018  : les offres du moment

 

ALFA ROMEO

  • MiTo : 4 700 € de remise sur véhicules en stock, soit jusqu'à – 24,2 % (hors version de base 1.4 MPI 78 ch, sur laquelle il y a une aide à la reprise de 3 500 €, soit jusqu'à - 22,6 %).
  • Giulietta : 7 000 € de remise sur véhicules en stock, soit jusqu'à - 28,4 % (hors version T-jet 120 ch).
  • 4C : remise de 7 600 € sur la version Edizione Speciale, soit jusqu'à - 11,3 %.
  • Prime à l'essai : 1 000 € de remise en plus des offres en cours en cas d'un essai suivi de l'achat d'un véhicule en stock sur Giulietta, Giulia et Stelvio. Soit jusqu'à - 3,2 % sur Giulia et - 2,5 % sur Stelvio. Offre valable jusqu'au 20 juillet.

Alfa Romeo offre une garantie 4 ans sur ces modèles.

Aux côtés de ces offres, Alfa possède aussi son site en ligne de bonnes affaires. Son nom : webfactory.

Offres valables jusqu'au 31 juillet 2018.

L'avis Caradisiac - Enfin un coup de pouce sur les Giulia et Stelvio. Mais il est riquiqui. Il sera facile d'obtenir davantage en concession et donc de cumuler ces 1 000 €. C'est toujours la braderie sur les vieilleries.

AUDI

De nombreuses offres en LLD : http://www.audi.fr/fr/web/fr.html#layer=/fr/web/fr/gamme/layer/offres-particuliers.html

Une année supplémentaire de garantie et l’entretien sont "inclus" mais pas "offerts" dans ces offres…

BMW

Tout comme Audi, BMW propose des offres en LLD pour les amateurs, avec 3 ans de garantie et d'entretien inclus (mais pas "offerts" non plus).

CITROEN

Toutes les bonnes affaires, hors promos nationales, peuvent se trouver sur http://www.carstore.citroen.fr/Accueil

  • C1 : remise de 1 200 € et aide à la reprise de 900 €, hors finitions Live, soit jusqu'à - 9,8 % hors reprise et - 17,1 % avec reprise.
  • C3 : remise de 1 000 € (1 360 € sur la version Graphic) et aide à la reprise de 800 €, soit jusqu'à - 7,7 % hors reprise et - 13,9 % avec reprise.
  • Berlingo : remise de 5 000 € et aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 22,5 % hors reprise et - 27 % avec reprise.
  • C-Elysée : remise de 1 000 € et aide à la reprise de 760 €, soit jusqu'à - 7,3 % sans reprise et - 12,8 % avec reprise.
  • C4 SpaceTourer : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 3 000 €, soit jusqu'à - 12 % hors reprise et - 24 % avec reprise.
  • SpaceTourer : remise de 5 000 € et aide à la reprise de 2 500 €, soit jusqu'à - 13,2 % hors reprise et - 19,8 % avec reprise.
  • Jumpy Combi : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 3 000 €.
  • Jumper Combi : remise de 7 850 €, soit jusqu'à - 23,4 %.
  • Prime à la conversion : en cas de reprise d'un véhicule d'avant 2006, Citroên ajoute 300 € pour les C3, C-Elysée, Berlingo, SpaceTourer et Jumpy, et 1 160 € sur la C1 (hors Live). Cette aide se cumule aux primes gouvernementales.

Offres valables jusqu'au 2 septembre 2018.

L'avis Caradisiac - Les offres proposées depuis le début de l'année sont prolongées tout l'été. Il manque juste des remises sur les C3 Aircross et C4 Cactus, mais il sera facile d'obtenir une bonne aide (réclamez au moins 3 000 € pour le Cactus). À vous de faire une belle opération sur un ancien Berlingo en stock. Avec la prime à la casse, la C1 est très intéressante.

DS

  • DS3 : remise de 1 500 € et aide à la reprise de 1 500 €, soit jusqu'à - 7,3 % hors reprise et - 14,6 % avec reprise.
  • DS4 : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 11,8 % hors reprise et - 15,7 % avec reprise.
  • DS4 Crossback : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 1 500 €, soit jusqu'à - 11 % hors reprise et - 16,5 % avec reprise.
  • DS5 : remise de 3 500 € et aide à la reprise de 1 500 €, soit jusqu'à - 10,1 % hors reprise et - 14,5 % avec reprise.

Offres valables jusqu'au 2 septembre 2018.

L'avis Caradisiac - Les DS4 et DS5 ne sont plus produites, à vous de demander plus que ces maigres offres pour les modèles en stock. Réclamez aussi davantage sur la vieillissante DS3.

FIAT

De nombreuses offres à rechercher sur www.webfactory.fiat.fr

Sinon ce mois-ci :

  • Panda : 1 200 € de remise sans condition et prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit jusqu'à - 12,4 % hors reprise et - 22,7 % avec reprise.
  • Panda City Cross : 1 700 € de remise sans condition et prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit jusqu'à - 13,4 % hors reprise et - 21,3 % avec reprise. Mêmes offres sur la 4x4 Wild, soit jusqu'à - 10,9 % hors reprise et - 17,3 % avec reprise.
  • 500 : 2 000 € de remise sans condition et prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit - 15,4 % hors reprise et - 23,1 % avec reprise.
  • Punto 5 portes : sur version Pop, 2 000 € de remise et prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit jusqu'à - 16,7 % hors reprise et - 25 % avec reprise.
  • Tipo : remise de 1 600 € sur la berline, soit jusqu'à - 12,7 %. Remise de 2 100 € sur la 5 portes, soit jusqu'à - 14,9 %. Remise de 2 600 € sur le break, soit jusqu'à - 16,7 %. À cela s'ajoute une prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit jusqu'à - 20,7 %, - 22 % et - 23,1 %.
  • 500 L : 4 000 € de remise sans condition et prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit jusqu'à - 22,2 % hors reprise et - 27,8 % avec reprise.
  • 500 X : remise de 4 000 € et prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit jusqu'à - 21,9 % hors reprise et - 27,3 % avec reprise.
  • Qubo : sur version Trekking, remise de 1 000 € et prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit jusqu'à - 6,1 % hors reprise et 12,1 % avec reprise.
  • Doblo : sur version Lounge, remise de 2 000 € et prime reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 7 ans), soit jusqu'à - 9,5 % hors reprise et - 14,3 % avec reprise.

Offres valables jusqu'au 31 juillet 2018.

L'avis Caradisiac - Pas de changement, les promos sont généreuses, sauf sur les ludospaces et la très vieille Punto. La Panda est intéressante, surtout si vous profitez de la prime de l'Etat. C'est le moment de négocier un 500X avant la présentation du modèle légèrement restylé.

FORD

La page officielle des promos Ford met en avant des LOA. Mais lorsqu'on parcourt le configurateur, on trouve des prix remisés pour quasiment tous les modèles et toutes les versions (en dehors des véhicules Ford Performance) !

  • Ka+ restylée : remise de 800 €, soit jusqu'à - 7,7 %.
  • Fiesta : remise de 3 500 €, soit jusqu'à - 25,1 %. Remise de 3 000 € sur l'Active, soit jusqu'à - 16,8 %.
  • EcoSport restylé : remise de 3 500 €, soit jusqu'à - 17,4 %.
  • Focus : remise de 4 000 € (hors RS), soit jusqu'à - 21,5 %.
  • C-Max : remise de 4 000 €, soit jusqu'à - 16,6 %.
  • Mondeo : remise de 5 500 €, soit jusqu'à - 16,5 %.
  • Kuga : remise de 4 000 €, soit jusqu'à - 17,4 %.
  • Edge : remise de 6 000 €, soit jusqu'à - 13 %.
  • S-Max : remise de 5 500 €, soit jusqu'à - 14,1 %.
  • Galaxy : remise de 5 500 €, soit jusqu'à - 14,3 %.
  • Tourneo : 2 000 € sur la version Courier, soit jusqu'à - 14,7 %, 3 400 € sur la version Connect, soit jusqu'à 16,3 %.

Offres valables jusqu'au 31 août 2018, sous réserve de la disponibilité en stock.

  • Ford propose une prime à la casse supplémentaire de 1 000 €, pour les Fiesta, Focus, Mondeo, EcoSport, Kuga,, C-Max (si votre ancien modèle est donc concerné par la prime gouvernementale).


L'avis Caradisiac - Le B-Max disparaît du catalogue et donc des promos, à vous de dénicher une affaire en stock. Réclamez un peu plus sur la Focus, en pré-rétraite. Les remises sont généreuses sur la Fiesta. Ford semble radin avec la Ka, mais l'auto affiche déjà un rapport prix/équipements agressif et vient d'être restylée.

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Commentaires (233)

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Par

Un ptit oubli chez Ford:

Il existe des promos via le configurateur du véhicule sur le site internet de Ford. Je trouve que ses offres sont très intéressantes et surtout sans condition de reprise.

A priori, il y a 2 types de promo. Par exemple sur la focus, une promo classique pour tous les modèles et une super promo sur une finition et motorisation spécifique: en décembre sur la focus finition titanium, 1.0 ecoboost 100ch, remise de 5410€ au lieu de 2900€ (achat réalisé le 31 décembre, ouf, c'était le modèle que je souhaitais). En janvier, c'est la finition trend avec le moteur 100ch 1.0 ecoboost où la super promo est disponible sur la focus d'un montant de 4500€ (http://www.ford.fr/Configurateur/focus/Trend)

Il suffit de cliquer sur les différentes finitions / motorisations et de vérifier le montant de la remise.

A priori, cela fonctionne aussi sur les autres modèles de la marque.

Par

En effet, étant commercial chez Ford. je confirme qu'il y a toujours des remises très intéressantes de l'ordre de 15-20% suivant les modèles.

Seuls Mustang et Focus RS ne sont pas remisés !

Par

Le problème de Ford, j'en ai eu deux, une Focus trend puis une Mondeo titanium, c'est que les remises sont tellement énormes, genre TVA offerte à hauteur de 16% il me semble, que lorsque tu revend ta voiture elle ne vaut plus rien!!!

Par contre elles sont agréables à conduire, bien finies, bien équipées, mais lorsqu'elles tombent en panne, le SAV est déplorable! Dans mon coin en tout cas...

Par

Pas de propositions pour Mazda ?

Par

En réponse à Humm

Pas de propositions pour Mazda ?

En effet, peut-être un oubli ! Pour une idée des remises possibles, regardez ce que propose Mazda Austerlitz sur Paris, c'est en général le mini de ce que l'on peut négocier ailleurs !

Par

La liste des promos de janvier proposée mi janvier, peut-être un peu tard non?

Par

En réponse à b1jam1

Le problème de Ford, j'en ai eu deux, une Focus trend puis une Mondeo titanium, c'est que les remises sont tellement énormes, genre TVA offerte à hauteur de 16% il me semble, que lorsque tu revend ta voiture elle ne vaut plus rien!!!

Par contre elles sont agréables à conduire, bien finies, bien équipées, mais lorsqu'elles tombent en panne, le SAV est déplorable! Dans mon coin en tout cas...

@B1jam1

Toutes les voitures neuves perdent de la valeur! ford, renault, bmw, audi etc...C'est plus ou moins pareille pour tous et j'ai remarqué que plus le véhicule est "chère" plus la décote est importante.

A savoir, quand le véhicule est accidenté, l'expert passe, il affiche une valeur garage à dire d'expert "Vrade" et non "argus" en se basant sur le modèle équivalent le moins cher possible dans toutes la France (sur le bon coin and co...), il y a toujours moins chère que l'argus... J'en ai fait l'amer expérience, heureusement que j'étais très bien assuré et remboursé à "la valeur d'achat".

Autant te dire qu'en ce moment les diesels décote, surtout avec l'affaire du logiciel pollution truqueur! Comme quoi il ne faut pas se fier à la valeur de revente de la voiture ...

A mon avis le diesel récent est déjà mort (sauf sur les gros véhicules), une vrai usine à gaz ! L'essence ( et aussi l'hybride) peut encore légèrement se développer dans les prochaines années ... Il est clair que l'avenir plus ou moins proche se porte vers les moteurs électriques pour se substituer du pétrole: Il faudra tout de même améliorer les batteries, les énergies solaire et les réseaux électriques pour éviter le black out.

Dans mon coin c'est les SAV premium qui ne sont pas aimé, ils te charge la facture fortement.

Je confirme, la ford offre un tas d'option très agréable, c'est vraiment personnalisable selon les envies de chacun. J'ai pris les phares bi-xénon (perso je trouve que c'est meilleur que les led), pack sécu intégrale (très complet), park assist, régulateur adaptatif etc...

J'avais longuement hésité avec la nouvelle opel astra (prix / équipement presque équivalent), ce qui a tranché c'est l'offre Opel on star qui est malheureusement payant, autour de 50- 60€/mois avec de la data, minimum 10€/mois à ce jour environ (le vendeur avait pris le soin de ne pas évoquer se détail très important !) et ne fonctionne pas dans les zones blanches... Sans cela, la voiture est moins intéressante car elle perd une partie des fonctionnalités de confort au volant! De plus, je dispose déjà d'un smartphone et le forfait data qui va avec ...

Au contraire, la focus dispose des équipements semblables et surtout totalement autonome, sans forfait, un gros point positifs.

Après chacun a des envies, des choix et détails différents. Pour ma part je cherchais un bon véhicule, taille moyenne, stylé, stable sur la route, économe en carburant, entretien et assurance, très bien équipé, bouton régul/lim sur le volant (pas en dessous), pas d'appuie tête arrière dans le champ de vision du rétroviseur/lunette AR ( si si, il y a des modèles comme ça avec en plus une toute petite lunette AR, ça ne devrait pas être autorisé), pas de lumière orange qui me fait penser à une vieille mégane, garantie 5 ans et un bon rapport qualité/prix selon mon budget fin décembre 2015, à ce moment là.

Par

:sol: Chez Porsche c'est 5% de remise toute l'année

Par

Bien sûr on peut toujours dire qu'un constructeur français est mieux placé que Ford, Hyundai ou autre !Que la revente sera meilleure ! C'est vrai que si l'on veut vendre directement sa voiture, Renault, Peugeot, Vag, seront en bonne position . Mais passé dans la reprise concessionnaire français ou étranger c'est du pareil au même. Les constructeurs sont aux aguets des affaires et même un véhicule Peugeot ne bénéficiera pas d'un point supplémentaire même chez Peugeot. Alors , l'intérêt c'est d'acheter le moins cher possible, avec des garanties sur plusieurs années en revendant son véhicule avec une garantie cessible restante . Voilà mon opinion.

Par

curiosis " Alors , l'intérêt c'est d'acheter le moins cher possible, avec des garanties sur plusieurs années en revendant son véhicule avec une garantie cessible restante . Voilà mon opinion."

Tout compris..!!

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