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Promos constructeurs d'octobre 2019  : les offres du moment

Dans Pratique / Budget

, mis à jour

3. Toutes les promos des constructeurs : de Honda à Nissan

Promos constructeurs d'octobre 2019  : les offres du moment
 

HONDA

  • Jazz : remise de 1 390 € pour une LOA 48 mois avec loyer à partir de 209 € par mois (1er loyer 2 520 €), soit jusqu'à - 7,6 % de remise.
  • Civic 5 portes : remise de 3 720 € pour une LOA 48 mois avec loyer à partir de 239 € par mois (1er loyer 2 950 €), soit jusqu'à - 15,2 % de remise.
  • Civic berline : remise de 3 140 € pour une LOA 60 mois avec loyer à partir de 249 € par mois (1er loyer 3 500 €), soit jusqu'à - 11,8 % de remise.
  • Nouveau CR-V : remise jusqu'à 2 560 € (2 000 € pour l'hybride) pour une LOA 48 mois avec loyer à partir de 329 € par mois (1er loyer 4 200 €), soit jusqu'à - 8,3 %.

Offres valables jusqu'au 31 décembre 2019

Dans les offres de location, l'entretien et la garantie sont offerts.

L'avis Caradisiac -  Le coup de pouce est intéressant pour la Civic 5 portes. Il faut demander bien plus sur la Jazz et le HR-V (au moins 3 000 €). On peut aussi commencer à réclamer davantage sur le CR-V. Ces infos concernent des offres de location, à vous de négocier ces montants minimums pour un achat direct.

HYUNDAI

  • i10 : remise de 2 000 € et aide à la reprise de 2 000 € pour un véhicule de plus de 12 ans, soit jusqu'à - 17,9 % hors reprise et - 35,9 % avec reprise.
  • i20 Coupé et 5 portes  : remise de 2 600 € et aide à la reprise de 1 000 € pour un véhicule de plus de 12 ans, soit jusqu'à - 18,1 % hors reprise et - 25 % avec reprise.
  • i30 berline, break : 3 000 € de remise et 1 000 € de reprise sans condition d'âge, soit jusqu'à - 13,2 % hors reprise et - 17,6 % avec reprise.
  • Ioniq : remise de 3 000 € et 500 € d'aide à la reprise sur toute la gamme, soit jusqu'à - 12,6 % pour l'hybride simple, - 9,5 % pour l'hybride rechargeable et - 9,5 % pour l'électrique (hors bonus).
  • Kona : remise de 2 400 € et aide à la reprise de 600 €, soit jusqu'à - 12,1 % hors reprise et - 15,1 % avec reprise. Remise de 2 400 € sur l'hybride, soit jusqu'à - 8,8 %. 1 500 € d'aide à la reprise sur l'électrique, soit jusqu'à - 3,8 % hors bonus.
  • Tucson restylé : remise de 3 500 € et aide à la reprise de 2 000 €, soit jusqu'à - 10,8 % hors reprise et - 17 % avec reprise.
  • Nouveau Santa Fe : remise de 5 000 €, soit - 9,6 % (version unique).

Offres valables jusqu'au 31 octobre 2019.

L'avis Caradisiac - Si vous avez un vieux modèle, il y a de très belles affaires sur les citadines, notamment l'i10, qui est en fin de carrière. Bon coup de pouce sur les Ioniq et Tucson. On peut négocier un peu plus sur les i30 et Kona. Bon point chez Hyundai : la garantie 5 ans.

JEEP

  • Renegade : reprise jusqu'à 5 000 € sur modèle en stock (hors finition Sport), soit jusqu'à - 21,8 %.
  • Compass : reprise jusqu'à 5 000 € sur modèle en stock (hors finition Sport), soit jusqu'à - 16,9 %.
  • Cherokee : reprise + 7 500 €, soit jusqu'à - 16,9 %.

Offres valables jusqu'au 31 octobre 2019.

L'avis Caradisiac - Belle offre sur le Renegade. Jolie promo aussi sur le Cherokee, Jeep étant conscient de ses rides. On peut demander plus sur le Compass (il y avait jusqu'à 6 500 € d'aide en début d'année). Curieux que la marque ne brade pas publiquement le vieillissant Grand Cherokee !

KIA

Chez Kia, c'est la même stratégie depuis quelques années : des offres de location, qui officiellement n'incluent pas des ristournes. À vous d'aller voir en magasin ce que proposent les vendeurs, sûrement généreux. À noter : la garantie 7 ans de la marque.

LEXUS

  • CT : remise de 4 000 € et aide à la reprise de 2 500 € pour une LOA 49 mois avec loyer à partir de 299 €/mois sans apport, soit jusqu'à - 13,7 % hors reprise et - 22,3 % avec reprise.
  • IS : remise de 4 000 € et aide à la reprise de 3 000 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 369 €/mois, 1er loyer de 3 950 €, soit jusqu'à - 9,9 % hors reprise et - 17,3 % avec reprise.
  • ES : remise de 4 000 € et aide à la reprise de 2 500 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 419 €/mois, 1er loyer de 5 600 €, soit jusqu'à - 8,3 % hors reprise et - 13,5 % avec reprise.
  • RC : remise de 4 000 € et aide à la reprise de 2 500 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 589 € par mois, 1er loyer de 5 900 €, soit jusqu'à - 7,3 % hors reprise et - 11,8 % avec reprise.
  • UX : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 2 000 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 319 € par mois, 1er loyer de 4 100 €, soit jusqu'à - 8,1 % hors reprise et - 13,5 % avec reprise.
  • NX : remise de 5 000 € et aide à la reprise de 2 500 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 349 €/mois, 1er loyer de 4 050 €, soit jusqu'à - 11,9 % hors reprise et - 17,8 % avec reprise.
  • RX et RX L : remise de 4 000 € et aide à la reprise de 4 000 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 925 €/mois, 1er loyer de 5 900 €, soit jusqu'à - 5,4 % hors reprise et - 10,7 % avec reprise.

Offres valables jusqu'au 31 octobre 2019.

L'avis Caradisiac - Les promos sont intégrées à des offres de location. Demandez les mêmes sommes pour un achat comptant. Et ça vaut le coup, Lexus se montrant très généreux sur l'ensemble de sa gamme, même les modèles récents comme l'UX. On peut faire de bonnes affaires sur la CT.

MERCEDES

Chez Mercedes, il faut se contenter de séries spéciales et d'offres de location, sans cadeau particulier.

MITSUBISHI

  • Space Star : remise de 1 700 à 2 000 €, soit jusqu'à - 16,2 %.
  • ASX : remise de 6 000 €, soit jusqu'à - 24,5 %.
  • Eclipse Cross : remise de 2 000 € à 3 000 € selon les finitions, soit jusqu'à - 8,3 %.
  • Outlander hybride : remise de 3 500 € et aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 9,5 % hors reprise et - 12,2 % avec reprise.
  • L200 : remise de 4 667 € HT, soit jusqu'à - 18,2 %.

Offres valables jusqu'au 31 décembre 2019.

L'avis Caradisiac - Déjà une belle offre sur le pick-up L200 restylé. On peut demander plus sur l'Eclipse Cross et la peu renommée Space Star. De bonnes affaires à réaliser sur l'ASX, mais c'est logique vu son âge (où est passé le modèle restylé d'ailleurs ?) ! Le coup de pouce peut sembler moyen sur l'Outlander, mais c'est un hybride rechargeable qui connaît son petit succès, Mitsubishi ne le brade pas trop.

 

NISSAN

  • Nouveau Juke : aide à la reprise de 1 000 € sur la version de lancement Première Edition, soit - 3,6 %, dans le cadre d'une LLD 49 mois avec 1er loyer de 2 750 € et 48 mois à 269 €.
  • Sur les 370Z et la GT-R, Nissan offre le bonus écologique, soit un cadeau de 10 500 €.
  • Côté location, Nissan offre selon les modèles des mensualités ou de l'entretien.

Offres valables jusqu'au 31 octobre 2019.

L'avis Caradisiac - Un coup de pouce sur le nouveau Juke, c'est appréciable ! Pour le reste, Nissan est hyper radin, avec rien d'intéressant… officiellement. Car, à n'en pas douter, les vendeurs seront généreux sur les Micra, Qashqai et X-Trail !

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Commentaires (329)

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Par

Un ptit oubli chez Ford:

Il existe des promos via le configurateur du véhicule sur le site internet de Ford. Je trouve que ses offres sont très intéressantes et surtout sans condition de reprise.

A priori, il y a 2 types de promo. Par exemple sur la focus, une promo classique pour tous les modèles et une super promo sur une finition et motorisation spécifique: en décembre sur la focus finition titanium, 1.0 ecoboost 100ch, remise de 5410€ au lieu de 2900€ (achat réalisé le 31 décembre, ouf, c'était le modèle que je souhaitais). En janvier, c'est la finition trend avec le moteur 100ch 1.0 ecoboost où la super promo est disponible sur la focus d'un montant de 4500€ (http://www.ford.fr/Configurateur/focus/Trend)

Il suffit de cliquer sur les différentes finitions / motorisations et de vérifier le montant de la remise.

A priori, cela fonctionne aussi sur les autres modèles de la marque.

Par

En effet, étant commercial chez Ford. je confirme qu'il y a toujours des remises très intéressantes de l'ordre de 15-20% suivant les modèles.

Seuls Mustang et Focus RS ne sont pas remisés !

Par

Le problème de Ford, j'en ai eu deux, une Focus trend puis une Mondeo titanium, c'est que les remises sont tellement énormes, genre TVA offerte à hauteur de 16% il me semble, que lorsque tu revend ta voiture elle ne vaut plus rien!!!

Par contre elles sont agréables à conduire, bien finies, bien équipées, mais lorsqu'elles tombent en panne, le SAV est déplorable! Dans mon coin en tout cas...

Par

Pas de propositions pour Mazda ?

Par

En réponse à Hum85mp

Pas de propositions pour Mazda ?

En effet, peut-être un oubli ! Pour une idée des remises possibles, regardez ce que propose Mazda Austerlitz sur Paris, c'est en général le mini de ce que l'on peut négocier ailleurs !

Par

La liste des promos de janvier proposée mi janvier, peut-être un peu tard non?

Par

En réponse à b1jam1

Le problème de Ford, j'en ai eu deux, une Focus trend puis une Mondeo titanium, c'est que les remises sont tellement énormes, genre TVA offerte à hauteur de 16% il me semble, que lorsque tu revend ta voiture elle ne vaut plus rien!!!

Par contre elles sont agréables à conduire, bien finies, bien équipées, mais lorsqu'elles tombent en panne, le SAV est déplorable! Dans mon coin en tout cas...

@B1jam1

Toutes les voitures neuves perdent de la valeur! ford, renault, bmw, audi etc...C'est plus ou moins pareille pour tous et j'ai remarqué que plus le véhicule est "chère" plus la décote est importante.

A savoir, quand le véhicule est accidenté, l'expert passe, il affiche une valeur garage à dire d'expert "Vrade" et non "argus" en se basant sur le modèle équivalent le moins cher possible dans toutes la France (sur le bon coin and co...), il y a toujours moins chère que l'argus... J'en ai fait l'amer expérience, heureusement que j'étais très bien assuré et remboursé à "la valeur d'achat".

Autant te dire qu'en ce moment les diesels décote, surtout avec l'affaire du logiciel pollution truqueur! Comme quoi il ne faut pas se fier à la valeur de revente de la voiture ...

A mon avis le diesel récent est déjà mort (sauf sur les gros véhicules), une vrai usine à gaz ! L'essence ( et aussi l'hybride) peut encore légèrement se développer dans les prochaines années ... Il est clair que l'avenir plus ou moins proche se porte vers les moteurs électriques pour se substituer du pétrole: Il faudra tout de même améliorer les batteries, les énergies solaire et les réseaux électriques pour éviter le black out.

Dans mon coin c'est les SAV premium qui ne sont pas aimé, ils te charge la facture fortement.

Je confirme, la ford offre un tas d'option très agréable, c'est vraiment personnalisable selon les envies de chacun. J'ai pris les phares bi-xénon (perso je trouve que c'est meilleur que les led), pack sécu intégrale (très complet), park assist, régulateur adaptatif etc...

J'avais longuement hésité avec la nouvelle opel astra (prix / équipement presque équivalent), ce qui a tranché c'est l'offre Opel on star qui est malheureusement payant, autour de 50- 60€/mois avec de la data, minimum 10€/mois à ce jour environ (le vendeur avait pris le soin de ne pas évoquer se détail très important !) et ne fonctionne pas dans les zones blanches... Sans cela, la voiture est moins intéressante car elle perd une partie des fonctionnalités de confort au volant! De plus, je dispose déjà d'un smartphone et le forfait data qui va avec ...

Au contraire, la focus dispose des équipements semblables et surtout totalement autonome, sans forfait, un gros point positifs.

Après chacun a des envies, des choix et détails différents. Pour ma part je cherchais un bon véhicule, taille moyenne, stylé, stable sur la route, économe en carburant, entretien et assurance, très bien équipé, bouton régul/lim sur le volant (pas en dessous), pas d'appuie tête arrière dans le champ de vision du rétroviseur/lunette AR ( si si, il y a des modèles comme ça avec en plus une toute petite lunette AR, ça ne devrait pas être autorisé), pas de lumière orange qui me fait penser à une vieille mégane, garantie 5 ans et un bon rapport qualité/prix selon mon budget fin décembre 2015, à ce moment là.

Par

:sol: Chez Porsche c'est 5% de remise toute l'année

Par

Bien sûr on peut toujours dire qu'un constructeur français est mieux placé que Ford, Hyundai ou autre !Que la revente sera meilleure ! C'est vrai que si l'on veut vendre directement sa voiture, Renault, Peugeot, Vag, seront en bonne position . Mais passé dans la reprise concessionnaire français ou étranger c'est du pareil au même. Les constructeurs sont aux aguets des affaires et même un véhicule Peugeot ne bénéficiera pas d'un point supplémentaire même chez Peugeot. Alors , l'intérêt c'est d'acheter le moins cher possible, avec des garanties sur plusieurs années en revendant son véhicule avec une garantie cessible restante . Voilà mon opinion.

Par

curiosis " Alors , l'intérêt c'est d'acheter le moins cher possible, avec des garanties sur plusieurs années en revendant son véhicule avec une garantie cessible restante . Voilà mon opinion."

Tout compris..!!

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