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Promos constructeurs de mars 2020  : les offres du moment

Dans Pratique / Budget

, mis à jour

4. Toutes les promos des constructeurs d'Opel à Volvo

Promos constructeurs de mars 2020  : les offres du moment

OPEL

  • Nouvelle Corsa : reprise + 2 500 €, soit jusqu'à - 17,1 %.
  • Astra : reprise + 5 000 €, soit jusqu'à - 21,7 %.
  • Insignia Grand Sport : reprise + 3 500 €, soit jusqu'à - 12,3 %.
  • Crossland X : reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 20,9 %.
  • Grandland X : reprise + 5 500 €, soit jusqu'à - 20,1 %.
  • Combo Life : reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 17,6 %.
  • Zafira Life : reprise + 4 500 €, soit jusqu'à - 12,5 %.

Offres valables jusqu'au 31 mars 2020.
L'avis Caradisiac - De belles offres chez Opel, avec déjà un beau coup de pouce sur la Corsa et une grosse remise sur l'Astra. Mais demandez le double sur l'Insignia.

PEUGEOT

Peugeot affiche d'un côté des offres de reprise Argus et de l'autre des remises + reprises. Les offres de reprise Argus sont les plus alléchantes (c'est celles que nous vous présentons là), sauf pour la 208. À vous de les négocier même si vous n'avez pas un véhicule à faire reprendre.

  • 108 : reprise + 2 500 €, soit jusqu'à - 20,9 %.
  • 308 berline et break : reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 18,5 %.
  • 3008 : reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 14,5 %.
  • 5008 : reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 14,1 %.
  • 508 berline et break : reprise + 3 000 €, soit jusqu'à - 9 %.
  • Rifter : reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 17,1 %.
  • Traveller : reprise + 8 000 €, soit jusqu'à - 21,1 %.

Offres valables jusqu'au 30 avril 2020.

L'avis Caradisiac - Forcément, pas d'offre sur les nouvelles 208 et 2008. Pour le reste, rien n'a changé depuis 2019, c'est correct, mais on peut toujours demander un peu plus !

RENAULT

  • Twingo : reprise + 1 500 €, soit jusqu'à - 13,2 %.
  • Mégane : reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 18,5 %.
  • Scénic : reprise + 4 500 € (hors Trend), soit jusqu'à - 16,6 %.
  • Kadjar : reprise + 4 500 € (hors Graphite), soit jusqu'à - 16,1 %.
  • Talisman : reprise + 5 500 €, soit jusqu'à - 16,9 %.
  • Koleos : reprise + 5 500 €, soit jusqu'à - 16,1 %.
  • Espace restylé : reprise + 5 000 €, soit jusqu'à - 9 %.
  • Kangoo : reprise + 4 500 € + 1 000 € pour la reprise d'un véhicule de plus de 12 ans, soit jusqu'à - 25,3 %. 

Offres valables jusqu'au 31 mars 2020.

Renault propose un site où vous trouverez des véhicules neufs en stock. Les offres proposées sont parfois énormes, mais intègrent toujours les primes reprise et le bonus éventuel, en plus de la remise. Difficile donc de s'y retrouver et de connaître le pourcentage réel de remise. Mais au global, on peut parfois descendre jusqu'à - 30 %.

L'avis Caradisiac - Forcément, les nouveautés ne sont pas concernées. Pour le reste, les offres sont plutôt généreuses, notamment sur le Kangoo et la Mégane. On peut quand même demander plus sur les Kadjar, Talisman et Espace.

SEAT

Pas de promo mise en avant. Mais la marque se distingue avec un nouveau type de location, sans engagement : on peut stopper la location sans pénalité au bout d'un mois.

SKODA

  • Kamiq : reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 19,6 %.
  • Karoq : reprise + 3 100 € sur les essences TSI, 4 100 € sur les diesels TDI, soit jusqu'à - 13,3 %.
  • Kodiaq : reprise + 4 500 € sur les essences TSI, 5 500 € sur les diesels TDI, soit jusqu'à - 15,6 %.
  • De plus en mars, il y a une offre de crédit 0 % sur toute la gamme.

Offres valables jusqu'au 31 mars 2020.

L'avis Caradisiac - C'est le retour des offres sur la gamme de SUV, et Skoda est très généreux, y compris sur le récent Kamiq. On peut quand même réclamer un peu plus sur le Karoq. Pour le reste, Skoda n’annonce rien à part un crédit 0 %, mais les vendeurs seront assurément généreux.

SUZUKI

  • Celerio : remise de 1 500 € et aide à la reprise de 500 €, soit jusqu'à - 15,3 % hors reprise et - 20,4 % avec reprise.
  • Ignis : remise jusqu'à 2 100 €, soit jusqu'à - 15,1 %.
  • Swift : remise jusqu'à 2 200 €, soit jusqu'à - 15,3 % (1 800 € de remise sur la Sport).
  • Vitara : remise jusqu'à 2 650 €, soit jusqu'à - 11,7 %.
  • Baleno : remise de 1 800 €, soit jusqu'à - 12,3 %.
  • S-Cross : remise de 2000 € et aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 8,2 % hors reprise et - 12,9 % avec la reprise.

Offres valables jusqu'au 31 mars 2020.

L'avis Caradisiac - C'est correct sur les citadines. Demandez bien plus sur les Vitara et S-Cross, surtout face à une concurrence plus moderne qui est aussi bradée ! La micro-hybridation ne fait pas tout.

TOYOTA

Toyota propose sur son site une sélection de voitures en stock prêtes à partir, avec un moteur de recherche par concession. On trouve des véhicules jusqu'à - 30 %.

  • Aygo : 2 000 € de remise et jusqu'à 750 € d'aide à la reprise (hors finition x), soit jusqu'à - 14,7 % hors reprise et - 20,2 % avec reprise.
  • Yaris essence  : hors Active 3 000 € de remise et aide de 1 000 € en cas de reprise d'un véhicule de plus de 8 ans, soit jusqu'à - 18 % hors reprise et - 24 % avec reprise.
  • Yaris hybride : 2 500 € de remise soit jusqu'à - 11,8 %.
  • Nouvelle Yaris hybride : 2 000 € de remise, soit jusqu'à - 9,5 %.
  • C-HR restylé : remise de 3 500 €, soit jusqu'à - 11,7 % .
  • Nouvelle Corolla : remise de 3 500 €, soit jusqu'à - 12,5 %.
  • Prius : remise de 3 000 €, soit jusqu'à - 9,8 %.
  • Prius + : remise de 3 000 €, soit jusqu'à - 9 %.
  • Rav4 Hybride : remise de 3 000 €, soit jusqu'à - 8,2 %.
  • Camry : remise de 4 000 € et aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 10,8 % hors reprise et - 13,5 % avec reprise.
  • GT86 : remise de 4 000 €, soit jusqu'à - 12,3 %.
  • Land Cruiser : remise de 4 500 € et aide à la reprise de 2 000 € (sans condition d'âge), soit jusqu'à - 11,9 % hors reprise et - 17,2 % avec reprise.

Offres valables jusqu'au 31 mars 2020.


L'avis Caradisiac - L'actuelle Yaris hybride voit sa promo augmenter de 500 €. Mais demandez plus, car Toyota offre déjà 2 000 € sur la nouvelle ! Bonnes offres sur les C-HR et Corolla. Exigez plus sur les Prius.

VOLKSWAGEN

  • Polo : aide à la reprise jusqu'à 2 000 €, soit jusqu'à - 12,1 %.
  • Golf berline  : aide à la reprise de 4 250 €, soit jusqu'à - 17,1 %.
  • Golf break : aide à la reprise de 3 000 €, soit jusqu'à - 10,8 %
  • Golf Sportsvan : aide à la reprise de 3 650 €, soit jusqu'à - 12,9 %.
  • Touran : aide à la reprise de 3 000 €, soit jusqu'à - 9,6 %.
  • Passat restylée : aide à la reprise de 4 050 €, soit jusqu'à - 12 %.
  • Arteon : aide à la reprise de 5 000 €, soit jusqu'à - 10,3 %.
  • Sharan : aide à la reprise de 5 000 €, soit jusqu'à - 12,1 %.
  • T-Cross : aide à la reprise de 2 200 €, soit jusqu'à - 10,7 %.
  • T-Roc : aide à la reprise de 2 500 €, soit jusqu'à - 9,7 %.
  • Tiguan : aide à la reprise de 5 510 €, soit jusqu'à - 16,6 %
  • Tiguan Allspace : aide à la reprise de 4 500 €, soit jusqu'à - 11,6 %.
  • Touareg : aide à la reprise de 6 510 €, soit jusqu'à - 9,9 %.

Offres maximales valables jusqu'au 31 mars 2020.

L'avis Caradisiac - Forte hausse des remises sur la Golf 7 pour déstocker mais aussi sur le Tiguan, très intéressant. Pour le reste, c'est correct, mais Volkswagen s'est fait plus généreux ces derniers mois, on peut donc négocier davantage sur toute la gamme, notamment la Polo.

VOLVO

  • XC60 : l'hybride rechargeable T6 est au prix du diesel B5 4x4, soit une remise jusqu'à 9 800 € et - 14,2 %. Valable jusqu'au 30 avril 2020.
  • XC40 : pour la version électrique P8 AWD, Volvo offre la borne de recharge 7,4 kWh, soit un cadeau de 1 149 €. Valable jusqu'au 31 mars 2020.
  • Sur tous les hybrides rechargeables : Volvo offre un an de recharge électrique, dans la limite de 3 000 kWh. Valable jusqu'au 30 juin 2020.

Pour le reste, la marque met en avant des offres de location, avec pour les SUV entretien et garantie "inclus"… mais pas "offert" !

L'avis Caradisiac - Une offre intéressante sur le XC60 pour passer à l'hybride et le rendre facilement rentable.

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Commentaires (343)

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Par

Un ptit oubli chez Ford:

Il existe des promos via le configurateur du véhicule sur le site internet de Ford. Je trouve que ses offres sont très intéressantes et surtout sans condition de reprise.

A priori, il y a 2 types de promo. Par exemple sur la focus, une promo classique pour tous les modèles et une super promo sur une finition et motorisation spécifique: en décembre sur la focus finition titanium, 1.0 ecoboost 100ch, remise de 5410€ au lieu de 2900€ (achat réalisé le 31 décembre, ouf, c'était le modèle que je souhaitais). En janvier, c'est la finition trend avec le moteur 100ch 1.0 ecoboost où la super promo est disponible sur la focus d'un montant de 4500€ (http://www.ford.fr/Configurateur/focus/Trend)

Il suffit de cliquer sur les différentes finitions / motorisations et de vérifier le montant de la remise.

A priori, cela fonctionne aussi sur les autres modèles de la marque.

Par Ale97hv

En effet, étant commercial chez Ford. je confirme qu'il y a toujours des remises très intéressantes de l'ordre de 15-20% suivant les modèles.

Seuls Mustang et Focus RS ne sont pas remisés !

Par

Le problème de Ford, j'en ai eu deux, une Focus trend puis une Mondeo titanium, c'est que les remises sont tellement énormes, genre TVA offerte à hauteur de 16% il me semble, que lorsque tu revend ta voiture elle ne vaut plus rien!!!

Par contre elles sont agréables à conduire, bien finies, bien équipées, mais lorsqu'elles tombent en panne, le SAV est déplorable! Dans mon coin en tout cas...

Par Hum85mp

Pas de propositions pour Mazda ?

Par

En réponse à Hum85mp

Pas de propositions pour Mazda ?

En effet, peut-être un oubli ! Pour une idée des remises possibles, regardez ce que propose Mazda Austerlitz sur Paris, c'est en général le mini de ce que l'on peut négocier ailleurs !

Par

La liste des promos de janvier proposée mi janvier, peut-être un peu tard non?

Par

En réponse à b1jam1

Le problème de Ford, j'en ai eu deux, une Focus trend puis une Mondeo titanium, c'est que les remises sont tellement énormes, genre TVA offerte à hauteur de 16% il me semble, que lorsque tu revend ta voiture elle ne vaut plus rien!!!

Par contre elles sont agréables à conduire, bien finies, bien équipées, mais lorsqu'elles tombent en panne, le SAV est déplorable! Dans mon coin en tout cas...

@B1jam1

Toutes les voitures neuves perdent de la valeur! ford, renault, bmw, audi etc...C'est plus ou moins pareille pour tous et j'ai remarqué que plus le véhicule est "chère" plus la décote est importante.

A savoir, quand le véhicule est accidenté, l'expert passe, il affiche une valeur garage à dire d'expert "Vrade" et non "argus" en se basant sur le modèle équivalent le moins cher possible dans toutes la France (sur le bon coin and co...), il y a toujours moins chère que l'argus... J'en ai fait l'amer expérience, heureusement que j'étais très bien assuré et remboursé à "la valeur d'achat".

Autant te dire qu'en ce moment les diesels décote, surtout avec l'affaire du logiciel pollution truqueur! Comme quoi il ne faut pas se fier à la valeur de revente de la voiture ...

A mon avis le diesel récent est déjà mort (sauf sur les gros véhicules), une vrai usine à gaz ! L'essence ( et aussi l'hybride) peut encore légèrement se développer dans les prochaines années ... Il est clair que l'avenir plus ou moins proche se porte vers les moteurs électriques pour se substituer du pétrole: Il faudra tout de même améliorer les batteries, les énergies solaire et les réseaux électriques pour éviter le black out.

Dans mon coin c'est les SAV premium qui ne sont pas aimé, ils te charge la facture fortement.

Je confirme, la ford offre un tas d'option très agréable, c'est vraiment personnalisable selon les envies de chacun. J'ai pris les phares bi-xénon (perso je trouve que c'est meilleur que les led), pack sécu intégrale (très complet), park assist, régulateur adaptatif etc...

J'avais longuement hésité avec la nouvelle opel astra (prix / équipement presque équivalent), ce qui a tranché c'est l'offre Opel on star qui est malheureusement payant, autour de 50- 60€/mois avec de la data, minimum 10€/mois à ce jour environ (le vendeur avait pris le soin de ne pas évoquer se détail très important !) et ne fonctionne pas dans les zones blanches... Sans cela, la voiture est moins intéressante car elle perd une partie des fonctionnalités de confort au volant! De plus, je dispose déjà d'un smartphone et le forfait data qui va avec ...

Au contraire, la focus dispose des équipements semblables et surtout totalement autonome, sans forfait, un gros point positifs.

Après chacun a des envies, des choix et détails différents. Pour ma part je cherchais un bon véhicule, taille moyenne, stylé, stable sur la route, économe en carburant, entretien et assurance, très bien équipé, bouton régul/lim sur le volant (pas en dessous), pas d'appuie tête arrière dans le champ de vision du rétroviseur/lunette AR ( si si, il y a des modèles comme ça avec en plus une toute petite lunette AR, ça ne devrait pas être autorisé), pas de lumière orange qui me fait penser à une vieille mégane, garantie 5 ans et un bon rapport qualité/prix selon mon budget fin décembre 2015, à ce moment là.

Par

:sol: Chez Porsche c'est 5% de remise toute l'année

Par

Bien sûr on peut toujours dire qu'un constructeur français est mieux placé que Ford, Hyundai ou autre !Que la revente sera meilleure ! C'est vrai que si l'on veut vendre directement sa voiture, Renault, Peugeot, Vag, seront en bonne position . Mais passé dans la reprise concessionnaire français ou étranger c'est du pareil au même. Les constructeurs sont aux aguets des affaires et même un véhicule Peugeot ne bénéficiera pas d'un point supplémentaire même chez Peugeot. Alors , l'intérêt c'est d'acheter le moins cher possible, avec des garanties sur plusieurs années en revendant son véhicule avec une garantie cessible restante . Voilà mon opinion.

Par

curiosis " Alors , l'intérêt c'est d'acheter le moins cher possible, avec des garanties sur plusieurs années en revendant son véhicule avec une garantie cessible restante . Voilà mon opinion."

Tout compris..!!

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