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Promos constructeurs de juillet et août 2018  : les offres du moment

Dans Pratique / Budget

, mis à jour

4. Toutes les promos des constructeurs d'Opel à Volvo

Promos constructeurs de juillet et août 2018  : les offres du moment

OPEL

  • Karl : remise 1 000 €, aide à la reprise de 1 450 € et prime reprise de 750 € si le véhicule repris a plus de 10 ans. Soit jusqu’à – 8,4 % sans reprise, et jusqu’à – 26,8 % si reprise.
  • Corsa : remise de 2 900 € et aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 21 % hors reprise et - 28,3 % si reprise.
  • Adam : remise de 1 500 € et aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 10 % hors reprise et - 16,6 % avec reprise.
  • Mokka X : offre de reprise Argus + 3 000 €, soit jusqu'à - 13,5 %.
  • Astra : offre de reprise Argus + 5 000 €, soit jusqu'à - 25,2 %.
  • Zafira : offre de reprise Argus + 5 500 €, soit jusqu'à - 17,1 %.
  • Insignia Grand Sport : remise de 4 500 € et aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 16,4 % hors reprise et - 20 % en cas de reprise.
  • Crossland X : remise de 1 500 € sur les essences turbo et 2 000 € sur les diesels et le 1.2 essence 81 ch + aide à la reprise de 1 000 €, soit jusqu'à - 10,5 % hors reprise et - 15,7 % avec reprise.
  • Grandland X : remise de 1 500 € sur les essences et 2 000 € sur les diesels + aide à la reprise de 1 000 € sur toute la gamme, soit jusqu'à - 5,8 % hors reprise et - 9,6 % avec reprise.
  • Eco Prime : si vous bénéficiez de la prime à la casse, Opel ajoute aux aides du gouvernement une remise de 2 500 € sur la Karl, 2 510 € sur l'Adam, 3 900 € sur la Corsa, 3 000 € sur le Crossland X et le Mokka X, 4 000 € sur l'Astra, 2 500 € sur le Grandland X, 5 500 € sur l'Insignia. Bref, à peu près la même chose que les reprises + remises ci-dessus.

Offres valables jusqu'au 31 août 2018.


L'avis Caradisiac - Bonne nouvelle de l'été : 1 000 € de plus sur la reprise Argus de l'Astra, pour rendre la compacte d'Opel encore plus attractive ! La marque casse les prix sur la Karl. Si vous avez un vieux modèle à mettre à la casse, c'est banco ! La Corsa aussi est bradée et se montre très intéressante avec la prime de l'État. Mais on peut demander plus sur les Adam et Mokka X, qui commencent à prendre des rides. Opel doit cette fois aussi faire plus d'efforts sur les Crossland X et Grandland X.

PEUGEOT

Peugeot affiche d'un côté des offres de reprise Argus et de l'autre des remises + reprises. Les offres de reprise Argus sont les plus alléchantes (c'est celles que nous vous présentons là). À vous de les négocier même si vous n'avez pas un véhicule à faire reprendre.

  • 108 : reprise Argus + 2 000 € (hors finitions Access et Active), soit jusqu'à - 15,5 %.
  • 208 : reprise Argus + 2 900 € sur véhicule en stock, soit jusqu'à - 17,4 %.
  • 2008 : reprise Argus + 3 000 € sur véhicule en stock, soit jusqu'à - 15,9 %.
  • 308 : reprise Argus + 3 600 €, soit jusqu'à - 17,4 %.
  • 3008 : reprise Argus + 3 000 €, hors Access, soit jusqu'à - 10,6 %.
  • 5008 : reprise Argus + 3 000 €, soit jusqu'à - 11 %.
  • 508 : reprise Argus + 7 000 € (hors finition Active), soit jusqu'à - 20,9 %.
  • Partner Tepee : reprise Argus + 6 000 € (hors finitions Access et Active) sur version en stock, soit jusqu'à - 27,1 %.
  • Traveller : reprise Argus + 8 000 €, soit jusqu'à - 21,1 %.

Offres valables jusqu'au 31 août 2018, avec livraison avant le 31 octobre (sauf pour 208, 2008, 308 et Partner et Traveller avec livraison le mois de la commande).

L'avis Caradisiac - Du mieux et du moins bien. Du côté des bonnes nouvelles, la promo sur le 3008 augmente encore de 500 € et commence à devenir généreuse. Pour la 308, la somme ne bouge pas mais s'applique cette fois à toute la gamme. Les mauvaises surprises, c'est un coup de rabot sur la reprise du 5008 (- 300 €) et surtout le Traveller (- 1 500 €). C'est le moment de trouver des Partner à prix cassés.

RENAULT

  • Twingo : remise de 1 610 € et prime à la conversion de 800 € (pour un véhicule de plus de 12 ans), soit jusqu'à - 14,1 % hors prime et - 21,1 % avec.
  • Clio : offre de reprise + 3 000 €, soit jusqu'à - 19,6 %.
  • Captur : offre de reprise + 3 000 €, soit jusqu'à - 17,1 %.
  • Mégane : offre de reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 20,3 %.
  • Scénic : offre de reprise + 4 000 €, soit jusqu'à - 16 %.
  • Kadjar : offre de reprise + 4 500 €, soit jusqu'à - 18,1 %.
  • Koleos : offre de reprise + 5 000 €, soit jusqu'à - 16,2 %.
  • Talisman : offre de reprise + 5 000 €, soit jusqu'à - 17,3 %.
  • Espace : offre de reprise + 5 500 €, soit jusqu'à - 15,1 %.
  • Kangoo : offre de reprise + 4 500 € et prime à la conversion de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 12 ans), hors version Trend, soit jusqu'à - 22,1 % hors prime et - 27 % avec la prime.

Offres valables jusqu'au 31 août 2018.

Renault propose un site où vous trouverez des véhicules neufs en stock. Les offres proposées sont parfois énormes, mais intègrent toujours les primes reprise et le bonus éventuel, en plus de la remise. Difficile donc de s'y retrouver et de connaître le pourcentage réel de remise. Mais au global, on peut parfois descendre jusqu'à - 30 %.

L'avis Caradisiac - Renault reste généreux cet été. On note juste la fin de l'éco-prime sur la Clio, et donc la fin de l'offre à 8 990 €. Demandez un peu plus sur la Twingo et le Kadjar, bientôt restylés.

SEAT

Que des offres de locations chez Seat.

L'avis Caradisiac - Pas très généreux Seat ! Du moins officiellement. Sans aucun doute, il y a de belles ristournes à négocier en concession, notamment sur la Leon.

SKODA

Si vous profitez de la prime à la casse gouvernementale, Skoda ajoute ces promos :

  • Citigo : 2 200 € de remise, soit jusqu'à - 19,7 %.
  • Fabia : jusqu'à 3 500 € de remise selon les versions, soit jusqu'à - 24,2 %.
  • Rapid Spaceback : 5 300 € de remise, soit jusqu'à - 24,9 %.

Offres valables jusqu'au 30 septembre 2018.

Skoda propose des offres de LLD sur le reste de la gamme. Les prix affichés prennent en compte des "aides à la reprise et à la remise". Mais les montants ne sont pas indiqués.
L'avis Caradisiac - Skoda profite de la prime à la casse pour brader ses Citigo, Fabia et Rapid Spaceback, avec des offres qui méritent le détour. En espérant que ceux qui n'ont pas une voiture à mettre au rebut en profitent. Pas de remise officielle sur les grandes berlines et SUV, mais les vendeurs seront assurément généreux.

SUBARU

Sur toute la gamme, véhicules neufs ou véhicules de direction équipés du système de sécurité EyeSight, Subaru offre trois ans d'assurance tous risques.

SUZUKI

On donne ci-dessous des offres affichées il y a quelques semaines, qui nous semblent encore valables même si la date donnée par Suzuki n'est plus mise à jour.

  • Celerio : remise de 1 500 € et aide à la reprise de 500 €, soit jusqu'à - 16,7 % hors reprise et - 22,2 % avec reprise.
  • Ignis : remise jusqu'à 2 100 €, soit jusqu'à - 16,2 %.
  • Swift : remise jusqu'à 2 100 €, soit jusqu'à - 15,8 %.
  • Vitara : remise jusqu'à 2 000 €, soit jusqu'à - 11,4 %.
  • Baleno : remise de 1 800 €, soit jusqu'à - 12,3 %.
  • S-Cross : remise de 2 000 €, soit jusqu'à - 10,3 %.

L'avis Caradisiac - Les promos de Suzuki ne changent toujours pas et sont à deux vitesses. La marque est généreuse avec ses citadines, ce qui rend par exemple l'Ignis agressif, avec en plus un bon équipement. Mais elle est radine avec ses grands modèles. Demandez le double voire le triple sur le vieux S-Cross, totalement dépassé dans son segment.

TOYOTA

  • Aygo restylée : remise de 2 250 € sur la version x-play pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 109 €/mois, soit jusqu'à - 17 %.
  • Yaris hybride : remise de 2 300 € et aide à la reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 8 ans), soit jusqu'à - 11,7 % hors reprise et - 16,8 % avec reprise.
  • Yaris : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 750 € sur la version France essence pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 119 €/mois, soit jusqu'à - 19,7 % hors reprise et - 25 % avec reprise.
  • C-HR  hybride : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 500 € (pour un véhicule de plus de 8 ans) soit jusqu'à - 10,3 % hors reprise et - 12,1 % avec reprise.
  • C-HR essence : sur Edition remise de 3 000 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 269 €/mois, soit jusqu'à - 10,8 %.
  • Auris Hybride : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 8 ans), soit jusqu'à - 11,5 % hors reprise et - 15,2 % avec reprise.
  • Auris : sur modèle essence remise de 5 000 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 199 €/mois. Soit jusqu'à - 23,8 %.
  • Prius :  remise de 2 000 € et aide à la reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 8 ans), soit jusqu'à - 6,5 % hors reprise et - 9,7 % avec reprise.
  • Prius + : remise de 4 000 € et aide à la reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 8 ans), soit jusqu'à - 12,1 % hors reprise et - 15,2 % avec reprise.
  • Rav4 Hybride : remise de 3 000 € et aide à la reprise de 1 000 € (pour un véhicule de plus de 8 ans), soit jusqu'à - 8,7 % hors reprise et - 11,6 % avec reprise.
  • Rav4 : remise de 5 000 € pour une LOA 37 mois avec loyer à partir de 279 €/mois. Soit jusqu'à - 15,4 %.
  • GT86 : remise de 4 000 €, soit jusqu'à - 12,3 %.
  • Land Cruiser : remise de 4 500 € et bonus reprise de 2 000 €, soit jusqu'à - 12 % hors reprise et - 17,4 % avec reprise.

Les offres sur les hybrides sont valables jusqu'au 21 juillet. Pour le reste c'est 31 juillet, voire 31 août sur GT86 et Land Cruiser.


L'avis Caradisiac - Voilà qui est curieux : l'Auris hybride est en fin de vie mais sa promo a baissé en juin de 1 000 €. Pareil pour le Rav 4 ! À vous de le rappeler au vendeur ! Réclamez plus sur la Prius+, l'Hilux et la GT86.

VOLKSWAGEN

  • Up : aide à la reprise de 2 500 €, soit jusqu'à - 23,8 %.
  • Nouvelle Polo : aide à la reprise de 2 500 €, soit jusqu'à - 17,3 %.
  • Golf berline et break : aide à la reprise de 4 500 € (3 500 € sur e-Golf), soit jusqu'à - 23,6 %.
  • Golf Sportsvan : aide à la reprise de 5 500 €, soit jusqu'à - 22,8 %.
  • Coccinelle coupé et cabriolet : aide à la reprise de 3 000 €, soit jusqu'à - 13,4 %.
  • Touran : aide à la reprise de 4 500 €, soit jusqu'à - 16,2 %.
  • Passat berline, break, Alltrack : aide à la reprise de 8 500 €, soit jusqu'à - 27 %.
  • Arteon : aide à la reprise de 8 500 €, soit jusqu'à - 21,1 %.
  • Sharan : aide à la reprise de 9 000 €, soit jusqu'à - 25 %.
  • Tiguan court et Allspace : aide à la reprise de 5 000 €, soit jusqu'à - 15,7 %.

Offres valables jusqu'au 31 août 2018, avec livraison avant le 31 décembre 2018.

L'avis Caradisiac - Curieusement, l'offre sur la Polo baisse de 500 €. Mais Volkswagen est très généreux, une manière de relancer des ventes. Toute la gamme, sauf le T-Roc, est bien aidée. Il n'y a rien à dire, foncez, ce sont de belles promos, notamment sur la Passat et la Tiguan. Demandez quand même plus sur la Coccinelle, en fin de vie.

VOLVO

Volvo joue les premiums et mise encore sur des offres de location. Rien de bien intéressant donc.

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Commentaires (233)

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Par

Un ptit oubli chez Ford:

Il existe des promos via le configurateur du véhicule sur le site internet de Ford. Je trouve que ses offres sont très intéressantes et surtout sans condition de reprise.

A priori, il y a 2 types de promo. Par exemple sur la focus, une promo classique pour tous les modèles et une super promo sur une finition et motorisation spécifique: en décembre sur la focus finition titanium, 1.0 ecoboost 100ch, remise de 5410€ au lieu de 2900€ (achat réalisé le 31 décembre, ouf, c'était le modèle que je souhaitais). En janvier, c'est la finition trend avec le moteur 100ch 1.0 ecoboost où la super promo est disponible sur la focus d'un montant de 4500€ (http://www.ford.fr/Configurateur/focus/Trend)

Il suffit de cliquer sur les différentes finitions / motorisations et de vérifier le montant de la remise.

A priori, cela fonctionne aussi sur les autres modèles de la marque.

Par

En effet, étant commercial chez Ford. je confirme qu'il y a toujours des remises très intéressantes de l'ordre de 15-20% suivant les modèles.

Seuls Mustang et Focus RS ne sont pas remisés !

Par

Le problème de Ford, j'en ai eu deux, une Focus trend puis une Mondeo titanium, c'est que les remises sont tellement énormes, genre TVA offerte à hauteur de 16% il me semble, que lorsque tu revend ta voiture elle ne vaut plus rien!!!

Par contre elles sont agréables à conduire, bien finies, bien équipées, mais lorsqu'elles tombent en panne, le SAV est déplorable! Dans mon coin en tout cas...

Par

Pas de propositions pour Mazda ?

Par

En réponse à Humm

Pas de propositions pour Mazda ?

En effet, peut-être un oubli ! Pour une idée des remises possibles, regardez ce que propose Mazda Austerlitz sur Paris, c'est en général le mini de ce que l'on peut négocier ailleurs !

Par

La liste des promos de janvier proposée mi janvier, peut-être un peu tard non?

Par

En réponse à b1jam1

Le problème de Ford, j'en ai eu deux, une Focus trend puis une Mondeo titanium, c'est que les remises sont tellement énormes, genre TVA offerte à hauteur de 16% il me semble, que lorsque tu revend ta voiture elle ne vaut plus rien!!!

Par contre elles sont agréables à conduire, bien finies, bien équipées, mais lorsqu'elles tombent en panne, le SAV est déplorable! Dans mon coin en tout cas...

@B1jam1

Toutes les voitures neuves perdent de la valeur! ford, renault, bmw, audi etc...C'est plus ou moins pareille pour tous et j'ai remarqué que plus le véhicule est "chère" plus la décote est importante.

A savoir, quand le véhicule est accidenté, l'expert passe, il affiche une valeur garage à dire d'expert "Vrade" et non "argus" en se basant sur le modèle équivalent le moins cher possible dans toutes la France (sur le bon coin and co...), il y a toujours moins chère que l'argus... J'en ai fait l'amer expérience, heureusement que j'étais très bien assuré et remboursé à "la valeur d'achat".

Autant te dire qu'en ce moment les diesels décote, surtout avec l'affaire du logiciel pollution truqueur! Comme quoi il ne faut pas se fier à la valeur de revente de la voiture ...

A mon avis le diesel récent est déjà mort (sauf sur les gros véhicules), une vrai usine à gaz ! L'essence ( et aussi l'hybride) peut encore légèrement se développer dans les prochaines années ... Il est clair que l'avenir plus ou moins proche se porte vers les moteurs électriques pour se substituer du pétrole: Il faudra tout de même améliorer les batteries, les énergies solaire et les réseaux électriques pour éviter le black out.

Dans mon coin c'est les SAV premium qui ne sont pas aimé, ils te charge la facture fortement.

Je confirme, la ford offre un tas d'option très agréable, c'est vraiment personnalisable selon les envies de chacun. J'ai pris les phares bi-xénon (perso je trouve que c'est meilleur que les led), pack sécu intégrale (très complet), park assist, régulateur adaptatif etc...

J'avais longuement hésité avec la nouvelle opel astra (prix / équipement presque équivalent), ce qui a tranché c'est l'offre Opel on star qui est malheureusement payant, autour de 50- 60€/mois avec de la data, minimum 10€/mois à ce jour environ (le vendeur avait pris le soin de ne pas évoquer se détail très important !) et ne fonctionne pas dans les zones blanches... Sans cela, la voiture est moins intéressante car elle perd une partie des fonctionnalités de confort au volant! De plus, je dispose déjà d'un smartphone et le forfait data qui va avec ...

Au contraire, la focus dispose des équipements semblables et surtout totalement autonome, sans forfait, un gros point positifs.

Après chacun a des envies, des choix et détails différents. Pour ma part je cherchais un bon véhicule, taille moyenne, stylé, stable sur la route, économe en carburant, entretien et assurance, très bien équipé, bouton régul/lim sur le volant (pas en dessous), pas d'appuie tête arrière dans le champ de vision du rétroviseur/lunette AR ( si si, il y a des modèles comme ça avec en plus une toute petite lunette AR, ça ne devrait pas être autorisé), pas de lumière orange qui me fait penser à une vieille mégane, garantie 5 ans et un bon rapport qualité/prix selon mon budget fin décembre 2015, à ce moment là.

Par

:sol: Chez Porsche c'est 5% de remise toute l'année

Par

Bien sûr on peut toujours dire qu'un constructeur français est mieux placé que Ford, Hyundai ou autre !Que la revente sera meilleure ! C'est vrai que si l'on veut vendre directement sa voiture, Renault, Peugeot, Vag, seront en bonne position . Mais passé dans la reprise concessionnaire français ou étranger c'est du pareil au même. Les constructeurs sont aux aguets des affaires et même un véhicule Peugeot ne bénéficiera pas d'un point supplémentaire même chez Peugeot. Alors , l'intérêt c'est d'acheter le moins cher possible, avec des garanties sur plusieurs années en revendant son véhicule avec une garantie cessible restante . Voilà mon opinion.

Par

curiosis " Alors , l'intérêt c'est d'acheter le moins cher possible, avec des garanties sur plusieurs années en revendant son véhicule avec une garantie cessible restante . Voilà mon opinion."

Tout compris..!!

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