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10. Grands SUV hybrides et hybrides rechargeables

Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ?

Le monopole de la catégorie des grands SUV hybrides de Toyota est complet, le constructeur japonais proposant pas moins de quatre modèles dans quatre tranches de tarifs différentes.Le premier niveau incarné par le Toyota Rav4 se montre déjà extrêmement homogène et efficient et est disponible en traction ou en 4x4.

Par contre, cela se bouscule côté hybride rechargeable, mais comme pour la catégorie des routières, il est évident ici que le choix se fait plus pour des raisons d'éviter le gros malus de 10 500 € des autres versions exclusivement thermiques plutôt que de consommer moins. Si l'on doit cependant citer deux modèles, le Mitsubishi Outlander PHEV revu et corrigé pour son nouveau millésime se montre particulièrement abouti tout en étant le plus accessible financièrement de la catégorie et le Volvo XC60 T8 est aussi remarquable en tous points, mais le fait payer cher.

Hybrides

Modèles Puissance Conso mixte
NEDC
CO2 Prix
(à partir de)
Toyota Rav4 Hybride 197 ch 4,9 l/100 km 115 g/km 30 000 €
Lexus NX300h 197 ch 5,0 l/100 km 116 g/km 40 590 €
Lexus RX450h 313 ch 5,3 l/100 km 132 g/km 65 200 €
Lexus RX450hL 313 ch 5,9 l/100 km 136 g/km 72 100 €

Hybrides rechargeables

Modèles Puissance Conso mixte
NEDC
Autonomie
électrique
CO2 Prix
(à partir de)
Mitsubishi Outlander PHEV 2019 240 ch 1,7 l/100 km 45 km (WLTP) 40 g/km 39 990 €
Mercedes GLC 350e 320 ch 2,6 l/100 km 34 km 59 g/km 58 350 €
Mercedes GLC Coupé 350e 320 ch 2,5 l/100 km 34 km 59 g/km 63 500 €
Volvo XC60 T8 390 ch 2,2 l/100 km 43 km 50 g/km 66 110 €
BMW X5 xDrive40e 313 ch 3,3 l/100 km 30 km  77 g/km 75 750 €
Mercedes GLE 500e 449 ch  3,7 l/100 km  30 km  78 g/km 83 450 €
Audi Q7 3,0 V6 TDI e-Tron 373 ch 1,8 l/100 km 56 km 48 g/km 84 510 €
Range Rover Sport P400e 404 ch 2,8 l/100 km 51 km 64 g/km 89 400 €
Porsche Cayenne S E-Hybrid 462 ch 3,2 l/100 km 44 km 72 g/km 92 304 €
Range Rover P400e 404 ch 2,8 l/100 km 50 km 64 g/km 121 700 €
Volvo XC90 T8 390 ch 2,5 l100 km 40 km 56 g/km 124 500 €

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Commentaires (144)

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Par Anonyme

:brosse::orni:

Par

bonjour

j'attends avec impatience, les essais de la jazz hybride nouvelle formule, prévue début 2014 en Europe!!:orni:

Par Anonyme

Je possède une Prius 2 depuis presque deux ans. Pour ceux qui préfèrent les moteurs à essence, c'est le bon choix et les performances sont à la hauteur de la règlementation concernant les limitations de vitesse, ce qui par ailleurs est une bonne chose. Les fous du volant doivent se faire à l'idée que vu notre trop grande démographie, la vitesse n'est plus possible, de plus, les hôpitaux ont des effectifs à la baisse et vaut mieux éviter de les fréquenter si l'on est en bonne santé!

Pour en revenir à l'hybride, je crois que c'est la solution d'avenir pour les voiture moyennes et grandes, pour les petites c'est à voir.

Par Anonyme

je ne vois pas le rapport ,on peu rouler lentement mais mal et se tuer sans excés de vitesse comme on peu chuter d'une chaise et se tuer et du 3em etage en survivre ,non ce genre de voiture et bousté par les mesures gouvernementale et les problèmes du diésel ,valve GR? FAP ?POLUTION, ENTRETIEN,vidange a 150 euros minimum prix du carburant plus compétitif etc

Par Anonyme

cc les amis c trop bien les voitures hybrides:hello::miam:

Par Anonyme

:areuh::bah::fleur::fresh::wink::hello:

Par Anonyme

A quand une Renault Hybride ? La ZOE, c'est bien, mais seulement pour les citadins.Impossible d'envisager un long parcours.D'ailleurs il paraît que Renault ne donne même pas l'adresse des bornes de recharge !!!

Par Anonyme

Mieux que ça, Renault t'oriente vers EDF, qui lui même te renvoie vers Renault... RIEN n'est réellement fait pour que cela avance

Par

J'ai eu la Honda Civic Hybrid qui est une très belle voiture, très fiable, et son moteur thermique est plus silencieux que celui de la Prius.

En revanche, niveau consommation, la Prius (que j'ai pris par la suite) est beaucoup plus sobre. Au niveau du confort de conduite, la Honda est plus dynamique sur route, mais la Prius n'a rien à lui envier en ville où elle excelle.

Comptez une conso de 4.5/100 en moyenne avec une Prius et 6L/100 pour la Civic Hybrid

Par

Bonjour, pour le JT de tf1 nous faisons un sujet sur le budget des voitures hybrides. Est ce qu'un propriétaire de voiture, en ile de france, accepterait de nous en parler ? merci

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